北安卡拉協議公路隧道一期工程竣工

安卡拉市政府緊急啟動的北安卡拉協議公路隧道第一階段工程，該隧道於 2009 年使用人造岩石建造，由於不正確的操作導致岩石墜落，造成生命和財產安全問題和錯誤的製造，已經完成。

隧道二期工程將於一周後通車，將在夏季學校放假期間進行。

安卡拉大都會市政府通過新的道路和十字路口緩解了首都的交通壓力，同時還在繼續對街道和林蔭大道，尤其是主要幹道進行維護、維修和翻新工程。

由ABB發起的北安卡拉協議公路隧道一期應急維護、維修和改造工程，該隧道於2009年使用人造岩石建造，並因岩石墜落造成生命和財產安全問題不正確和錯誤的製造，已經完成。

ESENBOGA 方向的所有人造岩石都已清理乾淨

作為科學事務部於 XNUMX 月啟動的工作的一部分，北安卡拉協議公路隧道中通往埃森博加機場方向的所有人造岩石都被移除並清理乾淨。 隨著上述方向隧道地面地暖作業的完成，工程進入收尾階段。 隨著隧道出入口的延伸，這條隧道變得更加耐用和安全，將在一周內通車。

“我們需要時刻更新”

工程建設部土木工程師Özgehan Burak Özen表示，工程開工後，在地面結構中局部遇到不同硬度的岩石類型，因此，在項目中進行了安排並延長了工期。

Özen 注意到隧道景觀部分的人造岩石結構隨著時間的推移而退化，“最近，岩石開始掉落在路上。 這個地方需要立即翻新。 我們的公民對我們非常重要。 隧道上方斜坡上的巴爾巴坎人被堵塞，無法履行職責。 結果，地下發生了液化。 在此過程中，群眾動員起來，洩漏開始於斜坡上形成裂縫。 結構惡化的人造岩石造成了材料損壞事故。

第二階段工程將在學校關閉後開始

解釋說，隧道安卡拉方向的工程將在夏季開始，學校關閉，不會讓首都人民感到憤慨，Özen 還提供了以下有關工程的信息第二階段：

“為了防止事故的發生，隧道的出入口將被延長，由不斷溢出的人造岩石組成的景觀將被移除，並通過填充方式使其更加穩定和安全，從而減少斜坡。 在“北安卡拉協議公路隧道進出滑坡防治工作”範圍內； 將進行人工岩石清理、開挖、鑽孔樁製造、地基和帷幕鋼筋混凝土製造、預製梁製造和組裝以及道路地暖作業。