伊斯坦布爾地鐵研發中心註冊

數百萬伊斯坦布爾人的伊斯坦布爾地鐵時代
Metro Istanbul

伊斯坦布爾大都會市政府 (IMM) 的子公司之一伊斯坦布爾地鐵 (Metro Istanbul) 獲得了其研發中心的註冊證書,該研發中心旨在消除對該市鐵路系統需求的對外依賴並出口技術。 因此,Metro Istanbul 成為單軌鐵路系統運營商,擁有註冊研發中心,在土耳其積極開展項目。

土耳其最大的城市軌道交通系統運營商 Metro Istanbul 結合其 34 年的管理經驗和項目經驗,繼續努力減少對外依賴和出口技術。 Metro Istanbul為此設立的研發中心的註冊申請於26月9日獲得工業和技術部批准。 在伊茲密爾舉行的第 XNUMX 屆研發設計中心和技術開發區峰會上頒發了註冊證書。
憑藉其獲得的註冊證書,Metro Istanbul 成為了單軌系統運營商,其研發中心在土耳其積極開展工作和生產項目。

註冊過程耗時2年

Metro Istanbul 總經理 Özgür Soy 在告知他們於 2020 年 2020 月首次申請註冊研發中心時說:“註冊過程比我們預期的要長。 工業和技術部於 2021 年 2 月啟動的檢查和控制流程於 26 年 2022 月結束,我們收到了否定答复。 我們多次重複我們的應用程序,處理給出的反饋。 經過大約 XNUMX 年的檢查,我們的研發中心於 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日註冊。

麥德龍伊斯坦布爾研發中心註冊

“我們為行業需求提供解決方案”

大豆總經理表示,鐵路系統網絡的強度和普及率被公認為世界各地城市的發展指標之一,“我們城市在這方面也有巨大的投資。 2019年停工的地鐵建設工地開始全速運營,現在伊斯坦布爾是世界上繼續建設鐵路系統線路最多的城市。 到 2024 年,隨著這些建設的完成,伊斯坦布爾的鐵路系統網絡將進入世界前 10 名和歐洲前 3 名。 配合 IMM 將鐵路系統定位為公共交通骨幹的願景,我們不僅在鐵路系統的突破中擴展我們的地鐵網絡,而且結合我們 34 年的運營和 24 年的項目,產生我們自己的技術經驗。 因此,我們繼續努力通過提供該行業的本地化來減少對外國的依賴,並節省時間和金錢。 在保持作為城市軌道交通系統運營商在該行業的領先地位的同時,我們是一家為生態系統的發展和需求提供解決方案的科技公司。”

“我們所有的項目都是出於需要而誕生的”

Özgür Soy 指出,他們已經與研發中心的 47 人團隊一起開發了項目,“我們所有的項目都是出於需求而誕生的。 憑藉我們的管理經驗,我們通過 360 度考慮乘客反饋和維護維修經驗來開發我們的項目。 例如; 自動扶梯中使用的梯級鍊是最昂貴的消耗品。 萬一發生故障,從國外供應這些鏈條需要很長時間和很高的成本。 由於我們開發的研發項目,我們將節省成本,並且我們將能夠通過縮短髮生故障時的響應時間來快速消除乘客的不滿。 我們正在從事許多項目,例如乘客信息系統 (YBS)、站台分隔門系統 (PAKS)、遠征規劃軟件項目、移動接觸網系統和許多其他項目,這些項目將服務於乘客舒適度並提供成本優勢並滿足鐵路需求系統。 通過我們的一些項目,我們不僅為鐵路系統而且為所有公共交通模式開發解決方案。”

“申請了4個項目的專利”

總經理 Soy 表示,他們必須為他們將採取的每一步,特別是在技術方面,為他們將做出的每一項改變支付國外費用,“但是,土耳其有非常成功的工程師。 到目前為止,我們在研發中心工作的 47 人團隊中的工程師已經完成了 11 個項目,其中 4 個正在申請專利。 他繼續從事 10 個項目。

“我們為土耳其的各個角落製作項目”

Özgür Soy 表示,除了伊斯坦布爾,他們還與土耳其其他城市合作,“我們不僅在擴大伊斯坦布爾的地鐵網絡,還在為伊斯坦布爾乃至整個土耳其開發鐵路系統項目,以減少對外依存度。 在我們與安卡拉達成項目協議後; 我們與 Adana、Mersin、Karadeniz Ereğli、Bozüyük、Hatay、Kırşehir 和 Çaycuma 等市政府舉行了重要項目合作會議。 我們對評估來自土耳其各地的請求持開放態度,”他說。

“我們賺伊斯坦布爾人民的錢,同時為伊斯坦布爾人民花錢”

Özgür Soy 提醒說,伊斯坦布爾地鐵承載了土耳其一半的城市軌道交通系統乘客,“我們是一家主要從乘客中獲取收入的公司,我們用這筆收入為 16 萬伊斯坦布爾居民提供更好的服務。 我們的主要目標是在進行這項支出時不浪費一分錢。 我們從研發項目中獲得的節省將用作基金,為伊斯坦布爾人提供不同的服務。 與此同時,我們將通過與國內利益相關者合作,防止我國的資金流出國外,為國家經濟做出貢獻。 從這個意義上說,我們非常重視我們的研發研究。”

註冊證的優點

Metro Istanbul 註冊其利用公司內部資源建立的研發中心將具有以下優勢:

  • 該部門生產的項目的驗收率將提高。
  • 在部委的指導和監督下,研發和項目文化將建立在更加堅實的基礎上。
  • 與大學的合作將增加,學術界面將得到改善。
  • 研發中心將成為吸引行業員工的學術中心。 這兩個研發項目都將獲得碩士和博士教育的機會,並將為員工的發展做出貢獻。

成為第一個發表評論的人

留下回應

您的電子郵件地址將不會被發表。


*