勞斯萊斯和灣流為可持續航空邁出重要一步

勞斯萊斯和灣流宇航公司對一架由 100% 可持續航空燃料 (SAF) 提供動力的超遠程公務機進行了首次飛行測試。 由 BR725 發動機提供動力的雙引擎灣流 G650 的試飛是在灣流位於佐治亞州薩凡納的總部進行的。

該測試表明，用於公務機和民用飛機的現有勞斯萊斯發動機可以使用 100% SAF 和“直接”選項運行，從而使替代燃料類型自信地進入認證計劃。 目前，SAF 只能與最多 50% 的傳統噴氣燃料混合使用。 SAF 適用於所有當前的 Rolls-Royce 發動機。

雖然試飛中使用的 SAF 組件之一是由 World Energy 生產的，但另一個組件是由 Virent Inc. 生產的。 從事：從廢植物油中提取的 HEFA（加氫酯和脂肪酸）和從廢植物糖中提取的 SAK（合成芳香煤油）。 其他基於石油的成分被添加到這種正在開發的創新和完全可持續的燃料中。 這樣一來，噴氣發動機的基礎設施無需任何改裝過程，即可獲得可使用的 100%“滴入式”SAF 燃料。 與傳統噴氣燃料相比，這種可持續燃料有可能將 CO2 生命週期排放量減少約 80%。

羅爾斯·羅伊斯德國公務航空和工程總監 Dr. Joerg Au 說：

“可持續航空燃料有可能顯著減少航空碳排放，並且對於天空脫碳至關重要。 作為勞斯萊斯，我們為現有發動機提供動力的“直接接入”將為航空界做出巨大貢獻。 我們與灣流進行的這次飛行測試證明了我們的發動機與 SAF 的兼容性。 我們的發動機幫助用戶實現淨零碳排放。”

灣流總裁馬克·伯恩斯 (Mark Burns) 表示：“引領航空業脫碳是我們灣流的長期目標之一。 測試、評估和支持 SAF 的新發展使我們離這一目標又近了一步。 由於我們與勞斯萊斯的合作，我們已經成功地完成了這項工作的另一個里程碑。” 說。

由 BR725 提供動力的 G650 系列飛機保持著 120 多項世界速度記錄，其中包括公務航空歷史上最遠的飛行速度記錄。 G500 和灣流 G650ER 擁有超過 650 架飛機在役，是世界上最可靠的公務機之一。 自 650 年投入使用以來，G2012 系列飛機提供了出色的可靠性、效率和速度，以及出色的環保性能。