İBB 推出了新的出租車。 300 月中旬將有近 XNUMX 輛新出租車上路。 智能信標與計價器相連的新型出租車,“選客、不接客”等問題不復存在。 此外,SOS 短語和緊急按鈕將駕駛員和市民的安全放在首位。 雖然有出租車攝像頭系統,但也可以使用移動應用程序。 司機會做出承諾,三年內不會易手。 İBB 向媒體成員展示了第一個原型
伊斯坦布爾市政府 (IMM) 針對伊斯坦布爾出租車問題採取的措施取得了成果。 UKOME 803輛中巴車、322輛中巴車改造決策準備工作。 出租車選自大容量8+1廂式貨車。 應用程序開發技術繼續與移動應用程序公司合作,為想要共享出租車的乘客提供服務,並將展示給 UKOME。 在公共交通控制管理中心,出租車可以提供對車內圖像的控制。 出租車在乘客和司機之間有一個安全隔間,有一個可以打開和關閉的蓋子用於現金兌換,還有一個提供司機和乘客之間通信的對講系統。 出租車為視障乘客配備了“盲文字母表”。
舒適安全高級別
出租車必須使用至少一種已獲得 IMM 頒發的電子運輸管理許可證的移動應用程序運行。 出租車上有一個支付設備,可以提供同時使用信用卡、借記卡和伊斯坦布爾卡丁車支付的選項。 出租車提供輪椅空間。
IMM 副秘書長 Buğra Gökçe 向我們的總統宣布了新的出租車服務。 Ekrem İmamoğlu我們也實現了由 制定的寶貴目標。 眾所周知,在鐵路系統集中的地區,有一千輛803小巴閒置著。 它還造成了伊斯坦布爾的交通擁堵,我們的解決方案中心收到了投訴。 我們還減少了一些線路的小巴。 申請將在公證人在場的情況下進行。 抽籤將於二月中旬舉行。 XNUMX 月底,我們將開始在伊斯坦布爾的交通中看到它。 他說,其餘車輛將於 XNUMX 月投入使用。 Transportation AŞ 總經理 Tarık Safi 補充說:對於視障乘客,車內出租車計價器上的信息會通過語音播報顯示。 車內有一個供駕駛員使用的緊急按鈕。 如果按下,“SOS”字樣會出現在信標上,看到“SOS”文字的執法人員將能夠通過停車進行干預。
駕駛員接受培訓上路
交通部負責人 Utku Cihan:我們已經建立了交通學院,到目前為止,我們已經為 10 萬多名司機提供了交通培訓,我們會繼續這樣做。 通過這個項目,我們更進一步。 出租車司機將在個人發展和意識、伊斯坦布爾城市信息、地圖知識、外語、緊急情況、危機管理和急救、安全駕駛技術、弱勢群體、同理心和手語等15天培訓後開始駕駛。 根據TUDES的說法,司機會為乘客、路線選擇、粗魯行為和多收費用而工作。 如果出租車司機有3次涉案,出租車牌照將恢復到轉換前的狀態。
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