Karaismailoğlu:我們鐵路系統投資的總成本為 27 億美元

我們 Karaismailoğlu 鐵路系統投資的總成本為十億美元
我們的 Karaismailoğlu 鐵路系統投資總成本為 27 億美元

交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 乘坐 Kağıthane-Istanbul 機場地鐵。 Karaismiloğlu 部長說:“整個土耳其的鐵路投資確實取得了重大突破。 目前,我們在土耳其鐵路系統投資的總成本為 27 億美元。 我們將伊斯坦布爾機場與地鐵結合在一起。 希望我們能在未來幾年與高速列車相遇,”他說。

交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 早上檢查了 Gayrettepe 的地鐵工程。 然後,他乘坐 Mecidiyeköy-Mahmutbey 地鐵線轉乘 Kağıthane 地鐵。 Karaismailoğlu 部長從 Kağıthane 站乘坐地鐵前往伊斯坦布爾機場。 在旅途中與地鐵上的乘客 sohbet 他做到了。 旅行結束後,Karaismailoğlu 在伊斯坦布爾機場向新聞界發表了聲明。

我們完成了一個可以成為全世界榜樣的項目

Karaismailoğlu 提供了有關正在建設的線路的信息,他說,當 69 公里的環線完工後,Başakşehir 的 Arnavutköy 的市民將有機會乘坐地鐵舒適地到達 Beşiktaş、Mecidiyeköy、Şişli Gayrettepe。 Karaismailoğlu 強調,這對正在發展壯大的伊斯坦布爾來說是一項非常有價值的工作,他說:“正是這些大型基礎設施投資將拯救伊斯坦布爾。 作為該部,我們將繼續以如此優質和舒適的交通網絡編織伊斯坦布爾的四個方面。 伊斯坦布爾機場是世界的掌上明珠,也是世界的中轉中心。 它去年為 65 萬乘客提供服務,希望今年我們在伊斯坦布爾機場的客流量能超過 70 萬。 同樣,Sabiha Gökçen 機場也在與此同步發展。 它也有30萬人次,明年將超過30萬人次。 換句話說,伊斯坦布爾各方面的流動性都在增加和增長。 作為伊斯坦布爾的政府部門,我們作為 AK 黨政府進行了大量投資。 這些投資為伊斯坦布爾鋪平了道路。 伊斯坦布爾確實是世界上為數不多的城市之一,伊斯坦布爾作為其掌上明珠,繼續以這種方式為全世界服務。 這些投資為伊斯坦布爾鋪平了道路,實際上為土耳其鋪平了道路,而且還會繼續增加。 我們將通過在這裡建立優質業務和提供優質服務來進一步增加這種舒適感。 這就是為什麼我們的公民自豪地乘坐 Kağıthane-伊斯坦布爾機場地鐵線,這條 34 公里長的地鐵線進行了世界上最優質的工程。 我們完成了一個可以為全世界樹立榜樣的項目。”

我們將在未來幾年搭乘快車與伊斯坦布爾機場會合

Karaismailoğlu 指出,他們已經並將繼續對整個土耳其的鐵路系統進行重大投資,“我們目前正在談論對整個土耳其的鐵路系統進行 27 億美元的投資。 我們 4 公里的城際高鐵網絡和市內地鐵正在火熱開展工作。 我們將在未來幾天完成我們的成果。 我們將一條一條地完成我們的台詞。 再次,我們將伊斯坦布爾機場與地鐵結合在一起,我希望我們能在未來幾年將其結合在高速列車上。 換句話說,伊斯坦布爾正在成為一個成熟的交通城市,”他說。

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