Kırıkkale、Yozgat 和 Sivas 與 YHT 一起旅行

Kirikkale Yozgat 和 Sivas 有機會與 YHT 一起旅行
Kırıkkale、Yozgat 和 Sivas 與 YHT 一起旅行

交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 表示,他們在 Ankara-Sivas YHT 線上留下了非常重要的距離,並且他們已經完成了所有工作,包括 315 公里的 Balıseyh-Sivas 路段的測試和認證工作。該項目,其餘 78 公里的 Kayaş-Balıseyh 工程已迅速完成。他強調他們將繼續進行。 注意到安卡拉-錫瓦斯線是土耳其光明未來的最重要標誌之一,Karaismailoğlu 說,他們進一步闡明了他們希望在未來看到的土耳其圖景。

交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 檢查了 Ankara-Sivas YHT 線的工作。 Karaismailoğlu 在 T-16 隧道前發表聲明說:“我們已宣布鐵路是我國的優先部門,它在亞洲-歐洲-中東軸心的交通方面處於有利地位。 我們宣布鐵路總動員,開啟了一個嶄新的時代。 在過去的 20 年裡,我們在我國的交通和通信基礎設施上花費了 1 萬億 653 億里拉,其中 346 億里拉用於我們鐵路的發展和發展。 我們已經更新了所有現有的鐵路網絡,並實現了將我們的鐵路帶入新時代的項目,我們將繼續這樣做。 在這個過程中; 我們在高速列車項目、現有系統的更新和現代化以及國家和國內鐵路行業的發展方面取得了長足的進步。 我們以巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路和馬爾馬賴鐵路打造了從北京到倫敦最安全、最短、最經濟的國際鐵路走廊,這是“一帶一路”倡議的最重要紐帶,旨在重振“一帶一路”。歷史絲綢之路。

使用 ANKARA-SİVAS YHT,旅行時間將減少到 2 小時

Karaismailoğlu 表示他們已將鐵路網增加到 13 150 公里,並表示他們將土耳其引入了高速列車管理。 Karaismailoğlu 說:“我們已經將我們的公民多年來不喜歡的鐵路旅行變成了那些想要快速舒適旅行的人的首選地址,”Karaismailoğlu 繼續他的講話如下:

“隨著我們的安卡拉-錫瓦斯高速列車線路加入到 2009 年首次在安卡拉-埃斯基謝希爾之間開始的高速列車運營中,我們基於安卡拉的高速鐵路網絡的重要組成部分將完成。 目前,我們檢查了位於安卡拉-錫瓦斯 YHT 線範圍內的 Elmadağ 區和 Yahşihan 區之間的 Hisar 和 Bedesten 村之間的 T15 隧道工程。 我們的 T15 隧道是 Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas YHT 線路的重要組成部分。 我們的高鐵線路的特點是適合時速250公里的線路。 建成後,安卡拉和錫瓦斯之間的距離將從 603 公里縮短到 405 公里。 安卡拉和錫瓦斯之間的旅行時間為 12 小時,將減少到 2 小時,安卡拉和約茲加特之間的旅行時間將減少到 1 小時。 我們的安卡拉-錫瓦斯高鐵線也將成為從埃迪爾內到卡爾斯的東西高鐵走廊的重要組成部分。 隨著建設工程接近尾聲的安卡拉-錫瓦斯 YHT 線項目,我們將舒適的高速列車引入克勒卡萊、約茲加特和錫瓦斯省。 居住在克勒卡萊、約茲加特和錫瓦斯省的大約 1 萬 400 萬市民也將有機會乘坐高鐵出行。”

在這個項目上,我們留下了非常重要的距離

強調線路上有 8 個車站,即 Elmadağ、Kırıkkale、Yerköy、Yozgat、Sorgun、Akdağmadeni、Yıldızeli 和 Sivas,Karaismailoğlu 表示他們在該項目後留下了非常重要的距離。 Karaismailoğlu 表示,他們在該項目中建造了重要的藝術結構,共進行了 155 億立方米的挖掘和填充,他說:“在一個非常困難的地理環境; 建成隧道66座,總長49公里,高架橋27座,總長49公里。 我們在 Akdağmadeni 建設了該項目最長的隧道 5 125 米,在 Çerikli Kırıkkale 建設了最長的鐵路高架橋 2 米 220 米。 我們在 Elmadağ 建造了土耳其跨度最長的鐵路高架橋 90 米,以及土耳其支柱最高的鐵路高架橋 90 米。 我國高鐵線路首次採用國產鐵路鋪設鐵路總里程1630公里。 在138公里的混凝土路面隧道中實現了首例無砟路面應用。 再次在項目範圍內; 我們在錫瓦斯建造了地方和國家的防冰和除霜設施。

我們已經完成了 KAYAŞ 和 BALIŞEYH 之間的最後一條隧道

Karaismailoğlu 表示,他們已經完成了該項目 315 公里 Balıseyh-Sivas 部分的所有工程,包括測試和認證工作,並強調他們目前正在繼續其餘 78 公里 Kayaş-Balıseyh 之間的工程。 交通部長 Karaismailoğlu 說:“我們可以說我們在這裡的工作已經完成。 我們還完成了本節中的最後一條隧道。 我們也處於上層建築、電氣化和信號工程的最後階段。 我們會盡快完成我們的工作。 現在,我們的目標是讓居住在錫瓦斯、約茲加特和克勒卡萊的公民有機會乘坐舒適的高速列車旅行。 我們的項目還包括我們的安卡拉-開塞利 HT 火車線的安卡拉-葉爾科伊路段,我們已經為此進行了招標。安卡拉-錫瓦斯線不僅僅是一條線,它是土耳其光明未來最重要的標誌之一。 我們對未來的願景中最重要的要素之一是為提高我國的競爭力和提高社會的生活質量做出貢獻; 打造安全、經濟、舒適、環保、不間斷、平衡、可持續的交通運輸體系。

我們正在清除我們未來要去看的土耳其的照片

Karaismailoğlu 強調他們進一步闡明了他們希望在未來看到的土耳其圖景,“我們有一個新的、有效的和雄心勃勃的進程,旨在將世界融入這個地理,由整體發展導向的流動性、數字化塑造和物流動態,我們成功地管理了每一種運輸方式的這一過程。 安卡拉-錫瓦斯 YHT 線也將激發我國和世界的新突破。

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