在博鰲亞洲論壇2023年年會“一帶一路”共建機遇分論壇上，與會代表圍繞“一帶一路”10年成就和未來發展等議題展開討論。
收到的數據顯示，截至2022年底，中國企業在“一帶一路”沿線國家境外經貿合作區累計投資57,13億美元，為當地創造421萬個就業崗位。
蒙古國副總理兼經濟發展部部長契梅德·呼熱勒巴托爾在致辭中提醒，“一帶一路”倡議是一項惠及參與國的倡議，蒙古共和國已於10年新建鐵路500公里。過去 XNUMX 年，它連接了所有城市中心。
Chimed Khürelbaatar表示，截至2022年，他們與131個國家和地區有貿易往來，外貿額比10年前翻了一番，超過21,24億美元。
巴基斯坦計劃和發展部長阿赫桑·伊克巴爾·喬杜里在2013年表示，該國的電力設施非常稀缺，每天的供電時間只有12至16小時。 Ahsan Ikbal Chaudhary表示，“一帶一路”倡議下的項目投資於巴基斯坦能源領域，緩解了巴基斯坦的電力危機，“一帶一路”的重點是中國的共享精神，中國與發展中國家分享自己的成功。
哈薩克斯坦，“一帶一路”倡議的發源地。 阿斯塔納國際金融中心負責人Renat Bekturov認為，“一帶一路”倡議非常具有前瞻性。
雷納特·別克圖羅夫表示，中部走廊途經哈薩克斯坦，貨物運輸量達1,5萬噸，哈薩克斯坦出口貿易額因中部走廊增加了6倍。
16月XNUMX日，一列載有汽車零部件、建築材料和白色家電等貨物的中歐班列從北京出發。
中歐班列開闢了亞歐陸路運輸新通道，為維護國際供應鍊和產業鏈穩定提供了有力支撐。
歐洲諮詢公司Ambrosetti的董事Paolo Borzatta指出，“一帶一路”倡議最重要的貢獻之一就是為各國帶來繁榮與發展。
Paolo Borzatta表示，得益於這一倡議，各國、亞洲和中國之間的聯繫更加緊密，面對當前充滿不確定性的世界，該倡議對未來可持續發展的引領和支撐作用得到體現。
2013-2022年，中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿易額從8億美元增長到1,04萬億美元，年均增長2,07%。
今年是“一帶一路”倡議提出十週年。 10年來，中國與10多個國家和150多個國際組織簽署合作文件，與東盟國家、智利、新西蘭等30個共建“一帶一路”國家簽署自貿協定.
23月8489日，XXNUMX次中歐班列從陝西省西安市出發