參加在土耳其航空和遠程工業（TUSAŞ）Kahramankazan中央校區舉行的“未來世紀促進計劃”的總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安宣布國家作戰飛機（MMU）的名稱為“KAAN”。埃爾多安表示 KAAN 是以 Devlet Bahçeli 的名字命名的，他說：“KAAN 和 Hürjet 足以擾亂水對岸的人們。” 埃爾多安表示，ANKA-3 戰鬥無人機將在未來幾天進行首飛。

埃爾多安總統：“今天，我們取得了象徵未來的成果，正如老將穆斯塔法·凱末爾所說，‘未來在天上’。這就是為什麼我們今天稱它為‘Istikbal’。” 說。

埃爾多安總統走上講台後，指示HÜRJET和國家戰鬥機（MMU）的飛行員通過連接行動。

HURJET和MMU在埃爾多安總統的指示下乘坐出租車。

HÜRJET上台後，身上寫著KAAN的MMU在台前指定位置完成滑行。

在 KAAN 和 HÜRJET 關閉發動機後，埃爾多安總統說，“現在，HÜRJET 就在我們面前，我們的 KAAN 就在我們面前。當我看到他們倆在我面前時，葉海亞·凱末爾的這些台詞浮現在我的腦海中。 “這場風暴是土耳其軍隊，拉比啊/這是為你而死的軍隊，主啊/這樣你的名字將與宣禮一起升起/取得勝利，因為這是伊斯蘭教的最後一支軍隊。” 我祝我們的國家好運，我們的民族好運。” 說。

HÜRJET 試飛員 Ercan Çelik 和 MMU KAAN 的試飛員 Gökhan Bayramoğlu 向埃爾多安總統贈送了頭盔和麵紗，並向飛行員贈送了牌匾。

埃爾多安總統表示，近幾個月來他們在國防工業中發布了令全國歡欣鼓舞的好消息，“其中包括我們海軍的 TCG Anadolu 艦。我們的 IMECE 衛星成功發射到太空。我們的阿爾泰坦克已經交付給我們的武裝部隊進行測試。我們的 GÖKBEY 直升機使用國產發動機飛行。這是第一次從無人駕駛的海軍車輛上發射魚雷。感謝上帝，我們存在於陸地、海洋和海底、空中、太空和各個領域。今天，我們以新階段的項目站在我們國家的面前。希望我們明天能看到更多。” 他說。

“他的名字也叫 Devlet Bey”

埃爾多安總統指出，過去幾天他在土耳其航空的一些關鍵項目中留下了重要的里程碑，他說，“我們將國家戰鬥機從機庫中取出，這將成為我們空軍的主要戰鬥力，它建在跑道上。我們完成了我國第一架載人超音速噴氣式飛機 Hürjet 的首飛。你是怎麼找到它的，你喜歡它嗎？謝謝……這些人這樣做了，他們相信嗎？我們第一次起飛了我們的重型攻擊直升機 Atak-2，我們可以稱它為我們的 Atak 攻擊直升機的兄弟。” 說。

埃爾多安總統表示，Anka-3 戰鬥無人戰機在世界上第一架飛行的無人戰鬥機 Kızılelma 之後進行了首次進軍，並表示他們將採取新的步驟來為這一令人自豪的發展加冕，他們將其命名為“KAAN”，其中一個名為“KaAN”以他父親 Devlet Bey 的名字命名。他說這是一架國家戰鬥機。

“紅新月會和 ANKA-3 將與 KAAN 進行手臂飛行”

提醒還有其他無人戰機，Bayraktar Kızılelma 作為世界上第一架無人戰機起飛，埃爾多安總統說：

“Anka-3也將承擔非常重要的任務，有望在未來幾天與我們的作戰無人戰機一起首飛。 Kızılelma 和 ANKA-3 將與 KAAN 一起進行自主臂飛行。他們所有人都將使用我們的國產彈藥履行職責。因此，我們將把武裝無人機的標準提高到全球最高水平。我們開始為友好和盟國製作的 Hürkuş 已經變成了一個國際平台。很快，我們將向尼日爾和乍得提供第一批產品。我們還從我們的國家直升機 Gökbey 那裡收到了好消息。 Gökbey 現在使用我們自己的工程師設計的渦輪發動機飛行。

如您所知，我們已經成為世界上三個可以生產該級別直升機的國家之一，我們的 10 噸 Atak-2 直升機。世界上能夠實施國防工業項目的國家屈指可數，我們一一列舉，我們必須清醒地認識到我們正在經歷的歷史變革。作為土耳其，在看不到我們來自哪里和我們要去哪裡的情況下，我們必須了解我們在從政治到經濟、安全到能源的許多主題上遭受偷襲的原因。當然，長年賣給我們飛機、直升機、發動機的人，不會再默默地等著自己設計、生產、出口了。因為他們知道我們很快也會把這些產品賣給他們。”
埃爾多安總統簽署了 KAAN

演講結束後，埃爾多安總統登上了 Hürjet 專機。國防工業總統伊斯梅爾·德米爾總統向埃爾多安總統贈送禮物。

隨後，埃爾多安總統在 Hürjet 前與飛行員、TAI 員工和禮賓人員合影留念。

埃爾多安總統前往國家作戰飛機 KAAN，與飛行員會面並合影留念。

埃爾多安總統在 KAAN 身上簽署了 1 年 2023 月 XNUMX 日的日期，然後前往他的駕駛艙。總統埃爾多安在 KAAN 的駕駛艙內收到有關這架飛機的信息後，向記者揮手並合影留念。在他坐了一會兒的 KAAN 駕駛艙內，埃爾多安總統關閉了座艙蓋並向飛行員敬禮。

第五代戰鬥機KAAN

憑藉 KAAN，土耳其成為能夠生產該級別（第 5 代）飛機的 5 個國家之一。

該飛機將能夠與無人機和“空中預警與控制”等平台以及計劃採購的其他要素進行合作。

新一代武器的空對空作戰，能夠以超音速從內部武器槽進行精確打擊的飛機，將在人工智能和神經網絡支持下提供增強的戰鬥力。

在該項目範圍內，雷電試驗設施、雷達截面試驗設施、風洞試驗設施等世界著名的試驗中心被引進國內。

該機入庫後，有望滿足土耳其空軍司令部至2070年代的需求。

土耳其第一架噴氣式飛機 HÜRJET

憑藉噴氣式教練機項目 HURJET，噴氣式飛機的設計和生產活動首次在土耳其進行。

其目的是將 HÜRJET 在進入艦隊之前在戰鬥飛行員的培訓過程中發揮重要作用，將被列入土耳其空軍庫存，而不是在噴氣式進化訓練範圍內使用的 T-38 飛機以及用於 acrotim 演示的 F-5 飛機。

借助HURJET，將鐵鳥（Iron Bird）試驗設施、工程和訓練模擬器、燃料試驗設施、鳥類撞擊試驗設施等設施引入國內。此外，座艙蓋機構耐用性、環境控制系統和附件變速箱生產等能力也在開發中。

在HÜRJET研製範圍內，噴氣式飛機飛控系統、飛控計算機、“主動側桿”和作動器控制器研製、作動器集成、慣性傳感器系統等國家自主研發，實現了能力獲取。

該平台將在國內和國家投入使用，用於培訓使用第五代戰機特別是國家戰鬥機的飛行員。

ANKA-3無人戰鬥機

ANKA-3 是 ANKA 無人機家族的第三個成員。

ANKA-3 由於其噴氣發動機而速度更快，並且具有高有效載荷承載能力，其無尾結構在雷達上的可見度較低。

ANKA-3 可以探測友軍和敵軍空軍部隊，將能夠執行偵察、監視和情報、使用不同的空對地彈藥進行攻擊，以及使用空對空彈藥和反飛機進行交戰狩獵掃描。

ANKA-3系統可以與友方元素一起執行操作和通信中繼等許多任務，可以使用與ANKA和AKSUNGUR相同的地面系統進行控制。

重型攻擊直升機 ATAK-2

ATAK-2 的設計具有國內和國家能力，符合增加有效載荷和彈藥容量、現代航空電子系統、降低後勤成本和高性能的目標。

目標是ANKA-3能夠滿足在炎熱、高海拔和惡劣天氣條件下執行任務的要求，與配備現代航電系統的同類直升機相比具有競爭力和創新性。

有了重型攻擊直升機，土耳其在攻擊戰術和偵察直升機方面的經驗將得到加深。

憑藉 ATAK-2，土耳其成為生產該級別直升機的三個國家之一。