伊斯坦布爾大都會市市長 Ekrem İmamoğlu對伊斯坦布爾至關重要、多次呼籲竣工的梅倫大壩再次被中斷。 梅倫大壩修訂修復項目建設和建築工程諮詢服務招標因投標人不足而被取消。
將為伊斯坦布爾供水的梅倫大壩已經有 2012 年沒有完工了，國家水利工程總局 (DSI) 於 2016 年開始修建該大壩，計劃於 11 年竣工。 伊斯坦布爾市市長 (IMM) Ekrem İmamoğlu他上任後視察梅倫大壩，發現壩體出現裂縫後，呼籲盡快竣工。 DSI 於 28 年 2023 月 3 日批准了大壩修繕修復諮詢服務的公開招標。 公告稱，招標將於2023年12月2023日舉行。 然而，DSI於17年2023月XNUMX日宣布，因投標數量不足而取消招標。 另一方面，DSI於XNUMX年XNUMX月XNUMX日舉行的“梅倫水壩修繕項目建設”招標結果尚未公佈。
“梅倫大壩項目是根據部長理事會 1990 年決定向伊斯坦布爾供水而開發的，並於 2011 年獲得國家水利工程總局的批准。 其建設於 2012 年開始。 計劃於2016年完工。 然而，由於壩體形成裂縫，阻礙了水的滯留，據透露，該項目必須進行修改。 Melen系統，預計2016年完成； 至此，在DSI進行必要的改進後，預計將比計劃晚十年，即2026年完成。
根據考慮現有水資源情況作出的評價； 對於伊斯坦布爾來說，當務之急是讓國家水利工程總局計劃於2026年完工的梅倫大壩在規定日期前投入運行，以使伊斯坦布爾減少受到全球氣候變化進程的影響。並減少干旱時供水的脆弱性。 大壩建成後，每年將向伊斯坦布爾供水1億77萬立方米。 為此，伊斯基向DSI總局提出了必要的要求，要求開展必要的工作，以便梅倫大壩盡快投入運行，並確保與伊斯基的技術協調。 由於梅倫大壩未投入使用而消耗的額外能源給伊斯基帶來了經濟負擔。