交通和基礎設施部長阿卜杜勒卡迪爾·烏拉洛格魯就 KonyaRay 項目發表了重要講話。烏拉洛格魯說：“我們將分三個不同的階段建設該項目。我們將在 3 公里長的科尼亞站和 Kayacık 物流中心之間增加一條新線路，將線路總數增加到 28 條，這是我們項目的第一階段，已於 1 月 17,4 日交付。我們將從 2 條線路運營 YHT，從 2 條線路運營郊區和常規線路。擁有13個站台的郊區系統也將服務於工業區。因此，我們將減少工作時間內出入口的交通密度。我們還將把1小時的出行時間縮短至30分鐘。” 說。

交通和基礎設施部長阿卜杜勒卡迪爾·烏拉洛格魯多次訪問科尼亞。烏拉洛格魯部長還在科尼亞計劃範圍內就科尼亞拉伊發表了重要聲明。

烏拉洛格魯部長表示：“我們很高興通過 KONYARAY 項目為科尼亞帶來另一項巨大的服務和工作。通過 KONYARAY 項目，我們再次在科尼亞的兄弟姐妹面前大聲疾呼“土耳其世紀的正確步驟”。我們的項目全長45,9 公里，將提供快速、經濟的公共交通服務，並改善科尼亞火車站、市中心、工業區和工業區、機場、物流中心和皮納爾巴什之間的貨運運輸。我們將分三個不同的階段建設該項目。我們將在 3 公里長的科尼亞站和 Kayacık 物流中心之間增加一條新線路，將線路總數增加到 28 條，這是我們項目的第一階段，已於 1 月 17,4 日交付。我們將從 2 條線路運營 YHT，從 2 條線路運營郊區和常規線路。擁有13個站台的郊區系統也將服務於工業區。因此，我們將減少工作時間內出入口的交通密度。我們還將把1小時的旅行時間縮短至30分鐘。我們將提供從機場到市中心和高鐵站的連接。此外，隨著時間的推移，通過規劃通往工業區的魚骨線，我們將能夠更輕鬆地將工業負載運送到物流中心。”

Uraloğlu提醒說，第一階段之後，進入科尼亞第二和第三工業區的第二階段郊區線路將建成雙線，“我們計劃在Kaşınhanı-科尼亞站，Kayacık Logistics-皮納爾巴希。我們的項目工作繼續順利進行。基於實施的項目工作仍在繼續。我們在第一階段沿著 2 公里的路線創建了一個大地測量網絡。我們已經完成了參考點和多邊形點的分配和壓縮。我們沿線掃描了 3 米。我們開始與各事業單位開展基礎設施移交工作。我們已獲得保護委員會對註冊結構的許可。通過啟動設計和項目工作，我們可以按優先順序快速制定實施項目。項目已完成的路段也已開始施工。我們正在梅拉姆大橋進行地基開挖和打樁工作。 2月3日起，我們還啟動了現有郊區線的電氣化和拆除工作。我們對位於科尼亞站且與項目路線一致的建築物和構築物進行拆除。 TCDD 與 TEIAS 之間即將簽署的“連接協議”流程仍在繼續。我們將在協議交付給我們後開始生產。我們還完成了項目範圍內上層建築生產的必要準備工作。基礎設施完成後，我們還將按照工作進度在現場啟動上層建築的製作。項目完成後，科尼亞將有機會與 KONYARAY 一起乘坐舒適的地鐵出行。” 用了他的言論。

烏拉洛盧部長感謝所有 TCDD 和科尼亞市政府以及承包商公司的員工，從工人到工程師，他們為該項目做出了貢獻，並將其帶到了這一重要階段。