交通和基礎設施部長阿卜杜勒卡迪爾·烏拉洛格魯宣布了高速列車線路的投入運營日期，該線路將使安卡拉和伊茲密爾之間的時間縮短至 3.5 小時。 Uraloglu表示，“我們將在2027年完成該項目並投入使用。”
安卡拉-伊茲密爾高速列車線路的建設仍在全速進行。 交通和基礎設施部長阿卜杜勒卡迪爾·烏拉洛格魯視察了正在建設中的安卡拉-伊茲密爾高速列車線路的隧道，並聽取了有關當局的信息。
烏拉洛格魯部長的第一站是阿菲永卡拉希薩爾。 烏拉洛盧檢查了巴亞特區安卡拉-伊茲密爾 YHT 上正在建設的巴亞特 2 號隧道，以及錫南帕夏區的分裂製造和基礎設施平台。 烏拉洛格魯部長一一考察了所有路線，跟踪烏沙克埃什梅薩利赫利T23隧道工程的施工情況，前往馬尼薩。 他收到了有關阿拉謝希爾建築工地 YHT 工程的信息。
超過7萬人將體驗高鐵的舒適
烏拉洛格魯部長表示，隨著安卡拉-伊茲密爾高速列車項目於2027年竣工，現有鐵路連接距離將從824公里縮短至624公里。 烏拉洛格魯說：“安卡拉和伊茲密爾之間的旅行時間由14小時縮短至3小時30分鐘。 設有9個車站，居住在阿菲永卡拉希薩爾、烏沙克、馬尼薩和伊茲密爾省的超過7萬人將直接享受高鐵的舒適。 考慮到與屈塔希亞等周邊省份的互動，受益於YHT服務的人口將進一步增加。 他說：“這將使我國第三大城市伊茲密爾及其工業、旅遊潛力和港口以及馬尼薩省、烏沙克省和阿菲永卡拉希薩爾省更靠近安卡拉，從而增加該地區的貿易量。”
烏拉洛格魯說：“隨著安卡拉-伊茲密爾高速列車項目的實施，安卡拉-阿菲永卡拉希薩爾之間的旅行時間將減少到1小時40分鐘，安卡拉-烏沙克之間的旅行時間將從6小時50分鐘減少到2小時10 分鐘，安卡拉 - 馬尼薩之間的旅行時間將從 11 小時 45 分鐘減少到 2 小時 50 分鐘。” 說。
烏拉洛盧部長指出，多年來不為公民所青睞的鐵路出行，如今已成為快捷、舒適出行的首選。
我們將建造 67 座高架橋、66 座橋樑
烏拉洛格魯部長表示：“當我們的項目完成後，安卡拉和伊茲密爾之間的線路長度將減少至 624 公里。 我們預計每年將運送約13,3萬名旅客和90萬噸貨物。 項目範圍內將建設隧道40,7條、長49公里、高架橋21,2座、橋樑67座、長66公里。 “隨著安卡拉-伊茲密爾高速列車項目的完成，與第一階段每天 8 趟的互通列車服務相比，我們的目標是每年節省約 1,1 億里拉的時間、能源和維護成本，”他說。