RS 車型家族的最後成員是 Aprilia RS 457，它憑藉 Aprilia 在眾多賽車運動（尤其是 MotoGP）中取得的成功經驗而上路。 作為一款原創、真正的運動摩托車，Aprilia RS 通過進入新的細分市場和新的市場，提供了一個運動型產品系列。RS 457 提供了A2 駕駛中最高的功率重量比，保證了騎行的樂趣。駕照級別為 35 kW 功率和 159 kg 整備質量。確實如此。 該摩托車易於使用且重量輕，採用直接源自上層階級的先進技術解決方案以及純種RS風格的激進設計； 它配備雙缸、四氣門、雙頂置凸輪軸（DOHC）液冷發動機。
Aprilia RS 457 是一款真正的 RS，採用鋁合金車架、線控騎行技術、可調節牽引力控制和三種騎行模式，是入門級 125 和 RS 660 之間的理想連接。
Aprilia，高性能摩托車生產領域的賽道和公路傳奇品牌，旨在通過 RS 457 成為全球年輕摩托車手新技術和設計的標杆，並通過 Aprilia 引領運動摩托車世界風格。 RS 457 不僅在技術上邁出了一步，而且在歷史上也邁出了一步。 Aprilia的新型雙缸運動摩托車吸引了新的目標和市場，以滿足全球範圍內對摩托車日益增長的需求，這些摩托車在技術和設計方面具有突破性，除了易於使用之外還充滿樂趣，瞄準了廣闊的細分市場。
RS這個縮寫代表了Aprilia的運動感。 這些摩托車的設計汲取了艾普瑞利亞悠久而成功的賽車歷史的經驗和創新，塑造了艾普瑞利亞獨特的摩托車文化。 於是，Aprilia成為了各代人嚮往的對象，滿足了年輕騎手對於高級摩托車的熱情。 該品牌也已成為領先者，在賽車界的二衝程類別中佔據主導地位。 在SBK比賽中獲勝再次證實了其技術優勢後，它也在MotoGP中嶄露頭角。
Michele Colaninno：“我們距離 Aprilia 的全球化又近了一步”
比亞喬集團首席執行官 Michele Colaninno； “近年來，Aprilia 品牌經歷了強烈的更新。 這一進程也得到了賽車界不斷進步的支持。 該品牌最近向市場推出了660系列，首先是RS和Tuono，然後是Tuareg，創建了完整且具有競爭力的產品系列並擴大了其目標。 我們準備向未來邁出新的一步，推出完全在諾阿萊開發的出色摩托車，它有能力刺激和激發年輕人，為遠近新市場的巨大潛力打開大門。 他表示：“我們距離品牌的全球化又近了一步，該品牌始終在其 DNA 中展現出技術、娛樂和創新方法的完美結合。”
RS家族完成
Aprilia 帶著新一代摩托車手的項目回歸其創始使命，並彙集了從世界賽道獲得的信息。 作為截至 660 年歐洲最暢銷的運動摩托車，Aprilia RS 2020 取得的巨大成功徹底改變了中產階級運動摩托車的世界，並創造了一個新的細分市場。 Aprilia RS 457 重複了這一獲勝公式，該項目最初是一個新項目，設計和開發了所有 Aprilia 車型，包括 MotoGP 摩托車。 新款 Aprilia 是入門級 125 發動機和 RS 660 之間的理想連接。 RS 系列由此完善，其中還包括功能強大的 V4 超級摩托車和技術最先進的 MotoGP 獲獎 RS-GP。
A2 提供最高的功率重量比，可與駕照一起使用
Aprilia RS 457 借鑒了公司的所有專業知識來設計和製造真正的運動摩托車，並與想要開始騎摩托車的年輕騎手說同樣的語言。 其輕量化結構、具有A2駕照即可使用的最高功率重量比、易用性和技術裝備是這款摩托車的優勢。
RS 457 旨在陪伴公路和場地摩托車手。 夾式車把安裝在上車把板上，符合人體工程學原理。 這是公路運動摩托車的首選解決方案，提供運動性和騎行舒適性之間的最佳平衡。
📩 18/09/2023 10:49