雪鐵龍 C5 Aircross Hybrid 將於 XNUMX 月在土耳其上市,配備特殊的“e 系列”設備

雪鐵龍 C Aircross Hybrid 將於 XNUMX 月在土耳其亮相,並配備特殊的“e 系列”設備
雪鐵龍 C Aircross Hybrid 將於 XNUMX 月在土耳其亮相,並配備特殊的“e 系列”設備

雪鐵龍在電動汽車轉型方面取得了突破性進展,推出了 C5 Aircross,該車型被添加到該品牌的電動和電動輔助車型系列中,並以特徵字母“e”呈現。

雪鐵龍 C5 Aircross Hybrid 136 e-DCS6 的創新混合動力技術由新一代 136 HP(100 kW)PureTech 汽油發動機、21 kW 電動機、新型電動雙離合變速箱 e-DCS6 和48V電池可在某些駕駛條件下自動充電。 新款雪鐵龍 C5 Aircross Hybrid 136 可控制排放和油耗,同時進一步提高車內舒適度並提供卓越的駕駛樂趣。 該混合動力系統提供極其精確的加速性能,與同等汽油發動機相比,油耗和二氧化碳排放量降低高達 15%,並且有機會受益於電動模式的所有優勢。

無需充電的電動體驗,提供不間斷、平穩的乘坐體驗。 駕駛模式和能量回收是自動管理的。 因此,大約一半的城市使用可以完全電動且零排放模式完成。 具有這些環保和高效功能的新款 C0 Aircross Hybrid 5 將於 136 月開始與雪鐵龍特別“e 系列”版本一起在土耳其銷售。 “e 系列”版本獨有的 ë 系列標誌、黑色車頂和黑色合金輪轂均作為標準配置提供。 內飾方面,新一代 Alcantara 淺色調座椅由 68% 的回收材料製成,內部空間更加寬敞。 這個特殊系列可以通過行李箱蓋和內飾上包含字母“e”的標誌與其他車型區分開來。

隨著汽車市場上最舒適的 SUV 車型的銷量與日俱增,雪鐵龍正在推出一款名為“e 系列”的特殊版本,為 C5 Aircross 準備於 5 月在土耳其道路上行駛,以及新一代,充電-免費混合動力選項C136 Aircross Hybrid 6 e-DCS136。 雪鐵龍C5 Aircross配備了新型混合動力裝置和5馬力汽油發動機,其珍珠白色外觀與雙色車頂和合金輪轂等黑色元素形成鮮明對比,也展現出獨特的設計。 雪鐵龍C68 Aircross“e系列”以新的淺色調內飾營造出明亮、寧靜的環境,體現了雪鐵龍特有的舒適性,座椅面料中含有XNUMX%的再生纖維; 它含有新一代Alcantara材料,柔軟、溫暖且環保。

最舒適的 C-SUV 提供混合動力選項

C5 Aircross是C-SUV車型中的佼佼者,憑藉雪鐵龍的高級舒適生產技術,承諾在汽車行業提供最舒適的旅程,並開始推出配備混合動力裝置的“e系列”特別版本。 無與倫比的車內舒適體驗與原創而自信的設計相結合,包括 C5 Aircross Hybrid 136 的低排放旅程。 這個版本被定義為Hybrid 136,是一種不需要充電的解決方案。 該系統基於雪鐵龍C5 Aircross Hybrid 136 的緊湊型輕量化混合動力48V 技術,包括可在某些駕駛條件下充電的48 伏電池、專為適應新混合動力系統而設計的136 馬力PureTech 汽油發動機以及新的混合動力系統。雙離合 e-DCS21 變速箱,配有 6 kW 電動機。車主。 根據組合 WLTP 循環,C129 Aircross Hybrid 2 的二氧化碳排放量僅為 5 克/公里,比同等非電動汽油版本減少 136% 的二氧化碳排放量。 同樣,與同等發動機的柴油版相比,它的二氧化碳排放量減少了 15%,並且表現出更具攻擊性的特性,反應性增加了駕駛樂趣。

新型輕度混合動力 48V 技術

得益於輕度混合動力 48V 技術,混合或零排放的全電動駕駛時間得到了優化。 這意味著更高的駕駛舒適度、更少的消耗和更低的二氧化碳排放。 輕量化、緊湊型混合動力技術由以下部分組成:

專門為混合動力系統開發的新一代1.2 PureTech汽油發動機的-40%的零件是新的。 這款 3 cc 排量的 1199 缸發動機在 5500 rpm 時提供 136 HP (100 kW) 功率,在 1750 rpm 時提供 230 Nm 扭矩。 可變幾何渦輪增壓器有助於提高性能,凸輪鏈有助於提高耐用性。 該發動機符合歐6.4標準,按照米勒循環運行,提高了熱效率。

-永磁同步電動機可產生 21 kW (28 HP) 功率和 55 Nm 扭矩。 當出於低扭矩要求進行機動或減速時,它允許 C5 Aircross 在低速下進行全電動行駛。 它還支持汽油發動機在啟動的那一刻。 它充當發電機,在減速期間為電池充電。 它還可以減少制動器的磨損。

皮帶啟動發動機,工作電壓為-48V,使汽油發動機能夠快速、安靜地啟動。

-新型電動雙離合變速器具有無扭矩中斷的6速雙離合,專為e-DCS6和混合動力系統設計。 通過此應用,換檔時間更短,駕駛更舒適。 通過集成電動機、逆變器和 ECU,優化了發動機罩下的空間。

-432V 鋰離子電池,可用容量為 48 Wh,位於左前座椅下方。 因此,電池不會對後備箱或內飾產生任何影響。

-此外,借助電壓轉換器,48V電動機產生的部分電力被轉換為12V,為汽車設備供電。 這樣,兩條單獨的電源線可以饋送到一起。

“e 系列”系列的動態和對比視覺識別

在雪鐵龍C5 Aircross的“e系列”中,開始提供新的混合動力選項,特別系列的標誌被確定為珠光白色車身顏色,而那些願意的人也可以選擇可用的顏色選項。 這種顏色揭示了久負盛名、優雅和動感的身份,使雪鐵龍 C5 Aircross 以更加動感和個性化的方式反映其由圖形元素塑造的輪廓。 雖然珠光黑色車頂是“e系列”版本的標準配置,但它與標準配置的深色後窗實現了流暢和動態的集成。 加上19英寸黑色“ART”合金輪轂,地板和頂棚區域的黑色元素讓珍珠白的車身顏色更加突出。 雪鐵龍 C5 Aircross“e 系列”還包括應用於保險槓嵌件和 Airbump 的“深鉻顏色包”。 該特別版區別於其他車型的另一個元素是行李箱蓋上的“e-Series”標誌,巧妙地融合了亮黑色、鋁色和白色。

室內的禪意效果

車內的寧靜與舒適是真正的雪鐵龍標誌,通過雪鐵龍 C5 Aircross“e 系列”特有的組合,將其提升到更高的水平。 其目的是在明亮的室內營造出一種禪宗般的舒緩氛圍,採用淺色和溫暖的材料塑造。 通過這種組合,增加了空間感,“e系列”的內飾驅走了消極想法,達到放鬆的目的。 淺灰色座椅、靠背和扶手引人注目,座椅兩側、輪廓、上靠背和頭枕均採用“灰色”顏色。 這些顏色也用在車門扶手上。 延伸至門板的水平結構有助於增強客艙寬度的感知並提供完整性。

為了重視乘客和旅程而開發的內飾對細節的關注引起了人們的注意。 在品牌特有的座椅設計中,座椅上部的帶狀人字形圖案與客艙內的水平設計相得益彰。 該特別系列的獨特之處在於前排座椅內側還有一個“e”標誌。 對於想要更具動感和深色內飾的客戶,“e 系列”配備了 Alcantara 座椅。 靠墊、靠背和扶手採用 Alcantara 面料,提升品質感和溫暖感。 這種塗層以其柔軟的質地為乘客提供支撐,是高端內飾的首選。 這款 Alcantara 外表面採用創新技術生產,含有 68% 的再生纖維,與“e 系列”精神和環境問題相一致。

📩 16/09/2023 12:45