伊茲密爾市政府投資 17 萬里拉對公共交通重要樞紐之一博斯坦利碼頭進行的改造工程已經結束。該項目將開放和封閉的乘客等候區增加了四倍，還包括一個自行車、摩托車和踏板車的封閉停車區。碼頭計劃於下個月以煥然一新的面貌投入使用。

伊茲密爾市政府對Üçkuyular碼頭進行了翻修，以提高海上運輸的舒適度，在Bostanlı碼頭開始的翻修工程已接近尾聲。在伊茲密爾市交通局所進行的工程範圍內，正在更新物理條件不足的渡輪等候區。翻修工程投資17萬里拉，計劃下個月完成。

乘客休息室已經擴大

原28平方米的旅客候車室容量增加至104平方米，其中封閉面積68平方米，開放面積172平方米。乘客座位數從 25 個增加到 100 個。大廳內將設有空調系統和資訊螢幕，乘客可以在其中了解內部和外部的航班時間。

“等候區擴大了4倍”

伊茲密爾市交通局局長 Kadir Efe Oruç 表示，他們增加了旅客大廳和車輛等候區的容量，並表示：「去年 25 月，我們在 Üçkuyular 碼頭進行了現代化改造工作。我們對那裡的旅客候車室、停車場和活動區域進行了全面翻新。現在我們正在該市另一個重要的一體化中心博斯坦利碼頭進行類似的研究。在這裡，我們感到有必要對公民的等候區（尤其是使用渡輪的公民）和車輛的移動區域進行現代化改造。經過分析研究，我們將乘客候車室的容量從 100 人增加到 4 人。我們還將開放區域擴大了 XNUMX 倍。我們也增加了車輛等候區。「我們將在 XNUMX 月底之前完成該地區的所有工作，並將其提供給我們的乘客，」他說。

微移動停車區來了

奧魯奇指出，博斯坦利碼頭是交通類型的交會和整合中心，「這裡是電車、渡輪和公車的交匯點。平均每天有十萬人經過這裡。人們也乘坐汽車、自行車、踏板車和摩托車來到這裡。在建造這個乘客候車室時，我們制定了一個計劃，在交叉路口區域加入微型移動元素。為防止停車車輛受到惡劣天氣影響，計畫進行覆蓋的微型移動停車區將設有8個垂直自行車停車位、32個踏板車停車位和12個摩托車停車位。他說：“這項工作鼓勵更多地使用可持續交通方式，還將防止踏板車和摩托車用戶在車輛和人行道上不規則地停放車輛。”

我們加強海上運輸

在解釋他們為提供不間斷和永續交通所做的努力時，Oruç 表示：「伊茲密爾是歐洲 100 個宣教城市之一。使命城市的重要目標之一是減少碳排放並發展環保的交通類型。因此，本市所進行的工作支持這個目標。減少交通車輛和更密集地使用渡輪將直接有助於我們的目標。 2019 年之後，我們將船隊中的渡輪數量從 3 艘增加到 7 艘。我們透過投資改善海運來確保我們的城市和自然的發展和保護。此外，這也是土耳其的另一個第一；我們在將電動客船納入我們的船隊方面取得了重大進展。他說：“在我們向2024年總統投資計劃提交的項目獲得批准後，我們的電動船將在2025年至2027年期間逐步納入我們的船隊。”