交通和基礎設施部長阿卜杜勒卡迪爾·烏拉洛格魯表示，安卡拉-基里卡萊-德利切高速公路和安塔利亞-阿拉尼亞高速公路招標是採用建設-運營-轉讓模式進行的。

烏拉洛格魯部長在聲明中表示：「我們的公路總局對安卡拉-基里卡萊-德利切高速公路和安塔利亞-阿拉尼亞高速公路進行了招標。公司對這兩個項目都表現出了極大的興趣。「這種興趣表明了對土耳其經濟的信任，」他說。

烏拉洛格魯部長表示，費爾納斯建築公司在安卡拉-克爾卡萊-德利切高速公路的封閉式招標中給出了最低報價，並表示：「因此，安卡拉-克爾卡萊-德利切高速公路的建設邁出了一大步。隨後，我們也舉行了安塔利亞-阿拉尼亞高速公路招標。在這裡，最低出價也來自 Limak Ánşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş。由. 給出。「我希望我們的計畫能為我們的國家帶來好運，」他說。

道路總長 120 公里

安卡拉-克爾卡萊-德利切高速公路；烏拉洛格魯表示，該公路總長101公里，包括2公里的3×19車道高速公路和2公里的2×120車道連接公路，「將建設7個十字路口、4條隧道、8座高架橋和3個高速公路服務設施」。在項目範圍內建造。”

我們的 ANKARA-KIRIKKALE-DELICE 高速公路計畫是一座重要的橋樑，位於 43 個省份的路線上

烏拉洛格魯表示，安卡拉-克里卡萊-德利切高速公路計畫將成為馬爾馬拉-安納托利亞東部、愛琴海-黑海和地中海-黑海走廊之間以及43個省份過境路線上的一座重要橋樑，並表示：「我們的路線高速公路計畫為Karapürçek，位於現有的安卡拉環路，將從Kızılcaköy位置開始，位於Junction和Samsun路交叉口之間；「它將與切里克利區北部的克里卡萊-約茲加特國道相連，」他說。

貨運和客運將更加安全、快速、舒適

烏拉洛盧表示：「透過該項目，上述方向的貨運和客運將轉移到安卡拉東部和北部走廊，並從那里以更安全、更快捷、更舒適的方式前往中東和高加索國家。」，「安卡拉和Kırıkkale之間現有國道上的交通密度也將減少。」隨著規劃中的高速公路，交通密度也將減少。隨著高速公路的實施； “將油耗、車輛保養維修費用、交通擁堵造成的噪音、環境污染和排放等經濟損失降到最低。”

安塔利亞-阿拉尼亞高速公路招標已經完成

Uraloğlu部長還表示，安塔利亞-阿拉尼亞高速公路招標已舉行，該項目將縮短出行時間並提供舒適的出行，Limak Ánşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş.在3家公司中投標最低，贏得了招標投標。

烏拉洛格魯在分享有關該計畫的資訊時表示：「該計畫將從塞里克交匯處開始，然後向東轉向，沿著塞里克和馬納夫加特地區邊界內托羅斯山脈山麓的走廊，最終到達北部的西交匯處科納克勒。”

高速公路總長122公里

烏拉洛格魯部長表示，安塔利亞-阿拉尼亞高速公路計畫有84公里的2×3車道高速公路和38公里的2×2車道連接公路，據悉，高速公路總長為122公里。烏拉洛格魯指出，該計畫有7個路口、8條隧道和19座高架橋，該高速公路途經塞里克、馬納夫加特和阿拉尼亞地區。