根據土耳其共和國交通和基礎設施部海事總局公佈的遊輪和乘客統計數據，新年第一個月共有18萬名乘客19人次抵達港口，其中一月份有 986 艘遊輪。
Camelot Maritime 董事會主席 Emral Yılmaz Çavuşoğlu 表示，與去年相比，進港船舶數量增加了 2023%，過境旅客數量增加了 50%，旅客總數增加了 152,9%。128,7年2011月 實現的數字，並表示，「總數增加了 2023%。2024年20月 實現的數字，並表示，「總數增加了 2011%。XNUMX年XNUMX月 實現的數字，並表示，「總數增加了 XNUMX%。XNUMX年XNUMX月 實現的數字，並表示，「總數增加了 XNUMX%。XNUMX年XNUMX月實現的數字，並表示，「總數增加了 XNUMX%。根據XNUMX-XNUMX年的部門資料。」「當我們只查看XNUMX年XNUMX月來到我國的郵輪旅客數量時，我們的郵輪港口已達到最高旅客數量自XNUMX 年以來，到XNUMX 年XNUMX 月約有XNUMX萬名乘客，」他說。
為實現 2024 年旅客吞吐量 2 萬人次的目標開了個好頭
Çavuşoğlu 表示，郵輪旅遊已取得良好開端，2023 年接待旅客 1,5 萬人次，到 2024 年達到 2 萬人次的目標，「就抵達船舶數量而言，最好的一年是 1.615 年，達到 2011 艘次」船舶航行。就旅客數量而言，最好的一年是 2,26 年，旅客人數為 2013 萬人次。 2013年以後，我國郵輪旅遊持續下滑。在大流行期間，我們的郵輪港口仍然完全無法運作。 2021 年最後幾個月，第一批乘客開始抵達我們的郵輪港口。在港口產業，我們看到疫情對郵輪港口的影響最大。採取措施，貨運港口繼續提供服務。 「郵輪港口長期以來一直功能失調，」他說。
13 年來，遊輪曾停靠在 30 個不同的港口
另一方面，恰武什奧盧表示，它已經振興了奧爾杜-烏涅、薩姆松、錫諾普和特拉布宗等黑海港口，並表示，「在2011年至2023年的13年裡，遊輪停靠在30個不同的港口。從交通部數據可以看出，2023年郵輪停靠的港口只有22個。我們看到，24,3 月份，由於遊輪處於冬季，2023% 的乘客來到了伊斯坦堡加拉塔港。隨著春季郵輪季節的加劇，庫薩達斯和加拉塔港的重量將開始增加。 「到 76,6 年，只有我們的兩個港口（庫薩達斯和伊斯坦布爾加拉塔港）服務了前往土耳其的郵輪旅客總數的 XNUMX%，」他說。
