通過海峽的船舶數量增加

烏拉洛格魯部長在分享通過土耳其海峽的船舶交通數據時表示：「2023年，共有39艘船舶通過我們海峽，其中44艘來自博斯普魯斯海峽，892艘來自達達尼爾海峽。與 83 年相比，我們看到這個數字成長了 892%。 “考慮到黑海許多港口因戰爭而關閉，而那些開放的港口也沒有滿負荷運營，我們認為通過土耳其海峽的船隻數量增加將進一步增加黑海的海上交通量。不久的將來會出海。”他說。

土耳其港口貨櫃裝卸量將於 2023 年關閉並增加

烏拉洛格魯部長在評估2023年土耳其港口處理的貨物和貨櫃統計數據時表示：“與世界趨勢相反，我們港口的貨櫃處理量在2023年結束時有所增加。”他發表了聲明。

Uraloglu表示，土耳其港口的貨櫃吞吐量較上年增長2,5%，達到133億467萬400噸，按標準箱計算增長1,5%，達到12萬556萬401標準箱。 ，並補充道：

「截至2023年第二季度，土耳其海運貨櫃貿易的下降趨勢已經結束，與前一年相比，月度成長約10%。 2024年，世界海運貨櫃運輸預計將成長4%。

2023年上半年我國港口貨櫃吞吐量年減4,6%，下半年年增8,1%並表現出較高的成長表現。 “到2024年，我們的目標是透過我們將實施的經濟政策和結束我們地區的衝突來打破海上貿易的新記錄。”

最多的貨物裝卸是在阿利亞地區港口管理局進行的

烏拉洛盧部長表示，2023 年阿利亞加地區港務局行政邊界內運營的港口設施共處理了 81,9 萬噸貨物，並表示：「阿利亞加地區首次成為處理貨物最多的地區在我們國家，超過了我們科賈埃利地區港務局處理的81,29 萬噸」。在貨櫃裝卸方面，安巴利地區港務局的裝卸量最高，吞吐量約 3,17 萬標準箱。緊隨該港區之後的是我們的科賈埃利地區港務局，處理了 2,16 萬個標準箱集裝箱。”分享了他的知識。

指出，2023年海路國際路線運輸車輛總數為2萬輛764萬390輛，比2022年底增加約17%，以減少交通流量和口岸等待烏拉洛格魯表示，透過將公路運輸轉向海上運輸，「為此目的，在國際滾裝航線上運輸了698 萬個133 個貨物運輸單位。”他說。

遊輪大部分停泊在庫薩達斯港

烏拉洛盧表示，2023年停靠港口的郵輪數量比去年增加20%，達到1192艘，到訪港口的郵輪旅客數量比去年增加52,6%，達到1萬人次542萬人次522乘客表示，「2023年遊輪數量最多的是庫薩達斯港的遊輪停靠數量為531艘遊輪。這些數字是自 2015 年以來的最高水平，我們的目標是到 2024 年達到 2 萬人次。”他包括了他的陳述。