伊斯坦堡 (IGFA) – 零排放 D-MAX BEV 的開發是為了滿足商用車和乘用車的需求，同時保持皮卡的高性能。前後永久四輪驅動系統以及新開發的電動車橋確保D-MAX BEV在困難的道路上提供出色的性能和電動車特有的線性加速感覺，同時最大限度地減少噪音和振動。
D-MAX BEV 擁有堅固的底盤和車身設計，使其性能與現有柴油車型一樣好。 D-MAX BEV配備容量為66.9度電的鋰離子電池，配備兩台前40度、後90度的電動馬達，總功率為130千瓦。產生更多功率的電動馬達可提供更高的牽引能力。電動 D-MAX 的最大承載量為 1000 公斤，牽引能力為 3.5 噸。
針對不同用途皮卡的消費者，五十鈴將提供替代動力裝置選項：電動 D-MAX BEV。該品牌的新款電動車將於 2025 年首先在挪威等特定市場上市。隨後將根據市場需求和電動車充電基礎設施的普及程度，逐步在英國、澳洲、泰國等國家銷售。
五十鈴客車、卡車和皮卡車型的製造商 Anadolu Isuzu 計劃在土耳其銷售 D-MAX 電動版。
五十鈴集團秉承環境永續發展和碳中和未來的願景，專注於創新技術和永續解決方案。 D-MAX BEV 車型在為零排放交通鋪路的同時，也將吸引尋求環保交通解決方案的客戶。這項措施體現了五十鈴減少碳足跡並為全球環境保護目標做出貢獻的目標，作為其對未來綠色能源承諾的一部分。憑藉這款新型電動皮卡車型，五十鈴重新定義了汽車行業的可持續發展標準，並承諾繼續為更清潔、更環保的世界提供創新解決方案。
ANADOLU ISUZU 已有 40 歲了
Anadolu Isuzu 於 1965 年奠基，是土耳其汽車產業的基石之一。 Anadolu Isuzu 以 Çelik Motor 的名義開始了自己的旅程，並於 1984 年成立了 Isuzu Motors Ltd.。隨著與Anadolu Isuzu達成許可協議，它開始使用該名稱。過去 40 年來，Anadolu Isuzu 在國內外商用車領域取得了巨大成功，如今在位於 Çayırova Şekerpınar 的「智慧工廠」繼續生產。該公司佔地 311 萬平方米，佔地 118 萬平方米，除了每年生產 19 萬輛商用車外，還以 Anadolu Metal 名義生產車身和相關副產品。
Anadolu Isuzu 生產「五十鈴」品牌的卡車、皮卡車、中型客車和客車領域的車輛，並負責五十鈴 D-Max 的銷售和行銷，在國內和國外 91 個不同國家擁有 44 家授權服務機構。強大的產品系列、廣泛的經銷商網路和售後服務，透過132個服務點為客戶提供服務。 Anadolu Isuzu，符合其企業永續發展願景；它開展研究以實現所有商業模式和產品的未來相容轉型，以實現無廢物、以再生能源為基礎的高福利社會。 Anadolu Isuzu 在今天的研發和創新活動中奠定了準備和適應未來條件的策略基礎，在其研發中心開發技術、設計和應用，其智慧財產權完全屬於該品牌。阿納多盧五十鈴研發中心在「土耳其 R&D 250 2022 研究」範圍內的「實用新型和設計註冊」類別中位居汽車行業第一。
