布爾薩鐵路系統線路擴建

布爾薩市政府持續從交通到基礎建設、從文化到城市轉型、從農村發展到青年服務、從教育到環境投資,投資步伐不減。布爾薩市長阿利努爾·阿克塔斯宣布了鐵路系統網絡將擴大的好消息,並表示“現在是布爾薩轉型的時候了。”在此背景下,當總共4個車站和一條4,9公里長的線路竣工後,布爾薩鐵路系統的長度將從57公里增加到62公里。交通及基礎建設部長Abdülkadir Uralogğlu、布爾薩市長Alinur Aktaş、布爾薩省長Mahmut Demirtaş、布爾薩副Mustafa Varank、正義與發展黨布爾薩省主席Davut Gürkan、正義與發展黨Nilüfer市長候選人Celil Çolak和正義與發展黨Mudanya市長候選人出席開幕式.Gökhan Dinçer 出席。

布爾薩市長阿利努爾·阿克塔斯(Alinur Aktaş) 在儀式上致開幕詞,他表示:「可以說,Emek-Şehir 醫院線是我們作為布爾薩透過交通部獲得的第一項服務。你為所有工作做出了貢獻。該部進行了招標。我們的同胞在路上遇到了問題。我們超越了他們所有人。我要特別感謝我們的總經理以及您的隊友的支持和貢獻。 University-Görükle Kurtuluş 線的工程也已啟動。在這方面,我感謝你們的貢獻。我們以 Metropolitan 的身份完成了 T2 線。現在,我們將盡快在貝什約爾設置交叉路口分支,以彌補與加速相關的路口中斷,並加快T2線的速度。 「如果可能的話,我們對新時期的預測將是南北線上的恰利-德米爾塔斯線,」他說。同時,阿克塔什市長表示:「我們最大的夢想是在 Çalı-Demirtaş 線路工作中受益於你們。他說:“當我們在部門和總局的貢獻下增加車輛數量時,當這些線路完工時,我們會更加放心。”

“該過程將於 25 月 XNUMX 日完成”

阿克塔斯市長感謝交通和基礎設施部長阿卜杜爾卡迪爾·烏拉洛格魯的貢獻和支持,他說:「開通這裡的道路並將其從布爾薩賴通往埃克騰巴拉特路段的問題非常重要。你在三月中旬就指出了。你給了指示。我們在這裡和你們的隊友一起努力準備車站。我們的同胞可能會想知道。如果可能的話,這一過程將於 28 月 28 日完成。同時,還將進行試駕。我們將於 28 月 XNUMX 日接手並在您的領導下完成此流程。 「XNUMX月XNUMX日之後,我們的同胞將能夠不間斷地前往巴拉特地區,而不是埃梅克,」他說。

“城市醫院,最重要的健康基地”

阿克塔斯市長在最後一次演講中談到了布爾薩市醫院的重要性。阿克塔什市長表示:「市立醫院是我們最重要的醫療保健基地之一。在您的領導下,我們將於 2025 年下半年末完成城市醫院線的建設。我們的一位公民從阿拉巴亞塔吉、奧斯曼加齊、阿塞姆乘車將到達市立醫院門口。然後,我們將能夠以更健康的方式將停靠高鐵站的線路與前往布爾薩和安卡拉的高鐵連接起來。 「從阿拉巴亞塔吉到巴拉特站的不間斷運輸已經開始,祝我們布爾薩好運,」他說。

布爾薩副議員穆斯塔法·瓦蘭克在開幕式上表示:「布爾薩值得擁有最好的一切。在我們市政府和所有朋友的努力下,我們正在努力使布爾薩更加美麗和舒適。今天,我們共同完成了鐵路系統中的一條新線路,這是他們最好的例子之一。 「我們將繼續這些投資,」他說。

“鐵路系統長度為 433 公里”

交通和基礎設施部長阿卜杜勒卡迪爾·烏拉洛格魯表示,自2002年以來,在我國總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安先生的領導下,我們在通過火車將我們的城市相互連結起來的同時,也在陸續實施城市軌道運輸系統。全國建設城市軌道交通里程433公里。 「親愛的布爾薩市民,我們今年才在伊斯坦布爾實施了 34 公里長的鐵路系統線路,今天我們來到了布爾薩。週末我​​們在科賈埃利再次進行了鐵路系統工程,」他解釋道。烏拉洛格魯表示,他們將繼續在伊斯坦堡、科賈埃利和布爾薩運營總長47 公里的線路,並表示:「我很高興完成了Emek-Şehir 醫院以及我們在布爾薩實施的Emek 站之間的部分地鐵線路,巴拉特站和巴拉特站。”布爾薩是奧爾漢加齊的傳家寶,也是奧斯曼帝國的第一個偉大首都,是工業、貿易、農業和旅遊業的領先城市之一,尤其是我們輝煌的歷史。 「因此,為了加強布爾薩的交通和基礎設施,我們陸續實施了許多項目,這些項目將帶領布爾薩走向未來,從現在開始,我們將繼續前進,」他說。烏拉洛盧部長表示,自 2002 年以來,他們已在布爾薩的交通和通訊基礎設施上投資了 202 億里拉,並表示:「作為交通和基礎設施部,我們將分隔長度增加到 609 公里。我們再次將鋪設的道路長度增加到 787 公里。我們完成了伊斯坦堡-蓋布澤-奧爾漢加齊伊茲密爾高速公路。我們已經完成了布爾薩外圍高速公路、布爾薩-伊內戈爾-博祖尤克-安卡拉邊境公路和布爾薩國道伊茲密爾公路。我們已經完成了重要的路線。我們已經完成了 Çalı-Kayapa-Hasanağa 公路的第二階段。我們將在未來一段時間內與大都會市政府合作,繼續進行其他階段的工作。他說:“希望我們能夠將整個 Çalı 公路轉變為一條分隔道路,該道路目前有 2.9 公里的分隔道路,其中 14 公里是單路,其中 16.9 公里正在使用。”

“安卡拉和布爾薩之間的時間將縮短至 2 小時 15 分鐘”

烏拉洛盧部長提醒說,他們已經開始將布爾薩納入高速列車網路的工作,並表示:「當我們完成與安卡拉伊斯坦堡高速連接的布爾薩安卡拉高速列車線路後,我們將開放營運。火車線路時速200公里。”希望我們能在明年年底前實現這一目標。我們正在完成一條 201 公里的路線。我們的工作仍在繼續。當我們完成工作後,我們將把安卡拉和布爾薩之間的時間減少到2小時15分鐘,布爾薩和伊斯坦堡之間的時間減少到2小時15分鐘。憑藉高速列車的舒適性,我們在布爾薩正在進行的最重要的交通項目之一無疑是 Emek-高速火車站-城市醫院輕軌系統線,稱為城市醫院地鐵,我們將為其揭幕。親愛的同胞們,感謝我們的項目,目前正在運營的 Emek-Arabayatağı 地鐵線將穿過 Mudanya 大道,到達高鐵站,最終到達城市醫院以及我們將進行的延伸,希望為 80 人提供服務日旅客量千人次,設計時速110公里。 「願這對我們所有同胞都有好處,」他說。

開幕致詞結束後,大家合影留念。