交通和基礎設施部長阿卜杜勒卡迪爾·烏拉洛格魯在錫瓦斯舉行的群眾開幕式上發表演說。
他提醒說，錫瓦斯從南北方向連接黑海中部海岸與內陸地區和東南部，其地理位置也在D-200國道路線上，從伊朗邊境穿越安納托利亞到達恰納卡萊在東西方向。烏拉洛格魯強調，由於錫瓦斯的地理位置，錫瓦斯是連接土耳其所有陸路和鐵路路線的橋樑，他正在密切關注所有將加強錫瓦斯交通網絡的項目。烏拉洛格魯強調，他們正在大力開展錫瓦斯的交通和通訊投資，「迄今為止，我們已為錫瓦斯的交通和通訊基礎設施投資了約 171 億里拉。我們將2002年的分隔路長度從24公里增加到836公里，將瀝青熱混合料路面長度從7公里增加到585公里。 「我們透過分開的道路將錫瓦斯與埃爾津詹、開塞利、託卡特、約茲加特和卡赫拉曼馬拉什連接起來，」他說。烏拉洛格魯也強調，將提供 253 億里拉的總經濟利益，其中包括 Yağdonduran 隧道的 196 億里拉和 Numune 醫院不同級別樞紐的 450 億里拉。
41條高速公路項目，耗資404億21億里拉
烏拉洛盧部長強調，他們已經實施了許多項目，例如Şarkışla-Kaynar、Hafik-Doğanşar、Sivas-Çamlıbel-Tokat、Reşadiye-Gölova-Imranlı交匯處道路，以及修復Sivas Karayün Celalli路上的Eğri大橋和歷史古蹟老路錫瓦斯-馬拉蒂亞路上的法德魯姆橋。他也解釋了他的所作所為。烏拉洛格魯指出，22年前錫瓦斯還沒有隧道，「我們建造了3,8條隧道，長3公里。我們目前正在繼續實施 41 個獨立的高速公路項目，項目成本為 404 億 21 億里拉。他說：“其中最重要的兩個是我們齊心協力完成的 Yağdonduran 隧道和連接路以及 Numune 醫院橋交匯處項目。”
錫瓦斯和馬拉蒂亞以高標準道路相連
Uraloğlu解釋說，錫瓦斯的Yğdonduran山口海拔1.750米，在山口上修建的1.567米長的Yğdonduran隧道是雙管結構，採用瀝青熱混合物塗層和分開的道路標準。烏拉洛格魯指出，隧道起點海拔1.674米，坡度為2%，終點海拔1.705米，包括連接道路在內，隧道工程總長達5公里。烏拉洛格魯強調，在冬季，交通偶爾會因大雪、結冰和暴風雪而中斷，而隧道的舒適性將使其變得不間斷，烏拉洛格魯說：
