使通勤火車適合自行車運輸

使通勤列車適合騎自行車； 一位向監察員機構（KDK）提出申請的公民表示，使用自行車是現代生活理解的一部分，在許多國家，國家鼓勵健康的環境。 KDK 在對申請進行的審查中發現公民是正確的，並決定與 Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş 合作。 他向總局（TCCD）做出了一項“建議決定”，以使現有的郊區火車適合自行車運輸。

TCDD 在其官方網站上給出的郊區和馬爾馬拉航程中的自行車運輸規則如下：

通勤列車和馬爾馬雷列車

- 除週日和國家法定節假日外，自行車可帶上火車，旅客高峰時段（07.00:09.00-16.00:20.00和XNUMX:XNUMX-XNUMX:XNUMX）除外，接受乘客隨身攜帶的小件手提行李，無需支付任何額外運輸費用。

- 高峰時段火車上不接受自行車。

- 週日和國定假日，當乘客不密集時，可以全天攜帶自行車。

-所有貨車都必須接受自行車，並且運輸方式不得妨礙乘客在為自行車運輸保留的空間或中間空間（如果有）中通行。

-每位乘客僅允許攜帶一輛自行車。

- 自行車所有者應對其和/或電梯、自動扶梯、火車和火車上的其他乘客可能造成的任何損壞和損失負責。

- 在設有十字轉門的區域，自行車通行證將從十字轉門為殘疾人辦理。

- 自行車在火車上的裝載、存放和卸載將由自行車所有者完成。

- 自行車所有者應對我們企業、其自身和/或其他乘客造成的任何損害負責。

根據 KDK 的一份書面聲明，一名公民向該機構投訴稱，一天中的某些時間禁止在郊區火車上騎自行車。 申請的市民表示，目前早上07.00點至09.00點和晚上16.00點至20.00點之間不允許乘坐郊區火車。 申請中指出，已向 TCDD 提交請願書，要求將這些時間更改為 07.00 和 08.30 以及 16.00 至 18.30。 該公民表示，TCDD 拒絕了他的申請，並稱他在給他的答復中提出的要求不恰當。

該市民向KDK提出投訴，表示國家鼓勵使用自行車，營造健康環境，並表示在火車車廂和自行車上加裝自行車裝置，可在以下地點攜帶自行車上車：一天中的任何時間，對騎行者都有不同的收費表。 該公民強調，在購買火車用自行車時應考慮非政府組織、公共機構和自行車使用者的意見，並要求制定新的申請。

KDK經審查認為該公民的申請合理，並決定將其推薦給TCDD。 該機構在決定中表示，衝突源於自行車納入軌道交通系統，建議先延長自行車接受軌道交通的時間，然後再取消時間限制，以解決自行車納入軌道交通的問題。確保可持續交通。 在給TCDD的“建議決定”中，還指出應盡快完成必要的工作，使現有的郊區列車適合自行車運輸。