藍色列車首發從伊茲密爾開往科尼亞

每天晚上20.00:350從科尼亞出發的藍色列車首次從伊茲密爾出發。 藍色列車將於每晚 20.00:350 從伊茲密爾和科尼亞之間出發，耗資 18 億里拉進行了更新，並從伊茲密爾起飛。 憑藉花費 10 億里拉更新的鐵路系統，藍色火車的行程從 XNUMX 小時減少到 XNUMX 小時。 交通、海事和通訊部長比納利·耶爾德勒姆表示，居住在伊茲密爾的科尼亞人民可以乘坐火車，安心地在家鄉度過假期。

在阿爾桑卡克站的科尼亞-伊茲密爾線上的科尼亞藍色列車的告別儀式在伊茲密爾阿爾桑卡克站舉行，交通，海事和通信部長BinaliYıldırım以及文化和旅遊部部長ErtuğrulGünay參加了告別儀式。 Ak Partiİzmir代表AliAşlık，Nesrin Ulema，HamzaDağ，伊茲密爾州長CahitKıraç，伊茲密爾市市長AzizKocaoğlu，TCDD總經理SüleymanKaraman和約500人出席了典禮。

Binali Yıldırım 部長說：“我不會告訴你為什麼鐵路在這個吉祥的齋月那天倒退了這麼久。 就算說了也沒用。 在過去九年裡，我國政府投資了 25 億里拉。 正在進行的項目金額為 30 億土耳其里拉。 明日之鷹—— Kadıköy 我們將開通地鐵。 在 52 個月的創紀錄時間內完工的地鐵。 我們並沒有倉促開始這些航行。如果我們在 50 到 60 年的無人問津結束時從舊火車開始，我們將無法避免另一次失望。 我們更新了線路。 71% 的線路得到了更新。 準備好新的柴油電動火車組和舒適的空調車廂後，我們開始了探險。 每天晚上 20.00:33 將有從科尼亞和伊茲密爾出發的往返火車服務。 伊茲密爾有科尼亞血統的公民。 為了讓這個假期能走得更舒心、更安全，鐵路公司盡職盡責，我們到了相互啟蒙的地步。 我們與伊茲密爾市作為合作夥伴的伊茲班公司的合作在伊茲密爾繼續全速進行。 我們從 40 組火車開始。 我們加強了馬爾馬拉的車輛。 İZBAN 訂購了 XNUMX 套，生產仍在繼續。 我們看到了需要。 它開始集中使用從 Aliağa 到 Cumaovası 的南北線。 我們在這裡遇到了麻煩。 我給出了指示，在佈景到來之前我們可以提供多少輛車，他們正在做這方面的工作。 我們將帶來一些新設備，我們將緩解擁堵，”他說。
在耶爾德勒姆部長通過電話會議系統舉行的儀式期間，無法與科尼亞建立聯繫。

空調

隨著花費 350 億里拉對道路進行翻新，科尼亞-伊茲密爾-科尼亞線上開通了名為“科尼亞藍色列車”的新列車服務。 火車將於 20.00:1 從這兩個城市出發，將沿著伊茲密爾-馬尼薩、烏沙克、阿菲永和科尼亞的路線行駛。 火車由四個空調車廂、一個舖位、一個臥舖和一輛餐車組成。 乘坐火車，旅行時間將從 18 小時減少到 10 小時。 滑輪車每人 35 里拉，帶浴室、床和座椅的兩人車廂 150 里拉