運輸和基礎設施部長Cahit Turhan表示，由TCDD Tasimacilik經營並於5年29月2013日投入服務的馬爾馬里機場充滿信心和舒適感，在295分鐘內已吸引了超過4億的亞洲和歐洲旅客。說他正在旅行。
Marmaray運送的乘客數量已超過295萬
土爾汗部長說：“借助馬爾馬拉海，該海域將亞洲和歐洲雙方連接到海底，在短短295分鐘的時間內，就有4億名乘客充滿信心和舒適地通過了非洲大陸。 與2017年相比，每年都有越來越多的公民喜歡Marmaray，2018年的旅客人數增加了3,5萬。” 說過。
Marmaray可以同時攜帶一千名637人
Turhan解釋說，在Marmaray每天運送的旅客數量為637人，每組有5輛貨車，一次可載333人，在繁忙的日子達到220萬，Marmaray不僅用於伊斯坦布爾的城市公共交通，而且還用於保護環境和減少交通事故。他指出，他做出了巨大的貢獻。
XMUMX的額外列車被添加到Marmaray
Turhan說，從10月初開始，在全天假的13.00分鐘時間間隔減少了19.00分鐘，增加了32列火車，從7月初開始，時間間隔為295分鐘。他說：“ 142億使用馬爾馬里的旅客中有153億是從亞洲到歐洲，有29億是從歐洲到亞洲。葉尼卡皮（Yenikapı）的乘客率為XNUMX％，是前往雅洛瓦（Yalova）時最繁忙的車站，分別是艾里里克·切梅西（AyrilikÇeşmesi），烏斯庫達（Üsküdar），錫爾克西（Sirkeci）和卡茲勒奇塞梅（Kazlıçeşme）車站。 他說。
Marmaray生態友好
Turhan表示，隨著Marmaray的調試，每年約有27萬名車主更喜歡Marmaray並退出交通，從而避免了向環境排放270萬噸有毒氣體，並節省了約6,5萬美元的有毒氣體成本。
擁有295百萬乘客的Marmaray節省了295小時
Turhan指出，295億乘客共節省了295億小時，因為使用Marmaray的乘客與使用其他運輸方式的乘客相比平均節省了一個小時的時間。
“Gebze- Halkalı 線被構建為3條線。 將與Marmaray集成在兩條生產線上進行郊區操作。 高速列車和貨運列車將在三號線運行。 因此，該項目不僅為城市公共交通打開了視野，而且為乾線客運，物流部門和國際鐵路走廊打開了視野。 來自巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路線的不間斷鐵路運輸，是跨里海國際運輸路線的重要組成部分，已於2年30月2017日啟用，直達北京和倫敦。
Marmaray為伊斯坦布爾的世界城市標識做出了貢獻
馬爾馬拉的蓋布澤Halkalı Turhan強調說，當該線路完全投入服務後，每天將運送1萬200萬人次，他說，這個將各大洲融合在一起的項目將為伊斯坦布爾的世界城市形像做出巨大貢獻。
TCDD運輸在HRC運送了43,4百萬乘客
TCDD運輸總局運行高速列車（YHT），也TURHAN指出，到目前為止43,4萬人次運輸，以及去年在使用傳統的列車，包括乘客數量的高樓目擊關注的東方快車和範湖特快列車很高的要求她拉著。 TURHAN，在天忽略，當火車的運輸系統仍然遠遠落後於現在，他說。
