高鐵將於2016年抵達港口：交通部長埃爾萬表示，首趟經科尼亞卡拉曼而來的高鐵將於2016年底抵達梅爾辛，並表示另一個重要項目是建造大型貨櫃運輸、海事和通訊部長呂特菲·埃爾萬(Lütfi Elvan) 表示，自2014 年XNUMX 月XNUMX 日起，他們開始在互惠框架內從伊朗卡車接收資金，他說：「他們收到什麼，我們就收到什麼。 當然，我們希望問題得到解決。
我們的鄰國，我們的友好國家。 我們與伊朗有著重要的商業聯繫和重要關係。
「我們關心這些，但我們也希望伊朗尊重互惠原則，」他說。 埃爾萬部長訪問了梅爾辛省梅爾辛省，並進行了一系列接觸。
埃爾萬受到了厄茲德米爾·恰卡恰克州長的歡迎，他在聲明中強調梅爾辛是一座港口城市，同時也是一座旅遊、農業和工業城市。埃爾萬指出，這些部門在梅爾辛交匯，埃爾萬將梅爾辛描述為一個他指出，應該將其視為交通樞紐。 埃爾萬表示，未來一段時期，隨著高鐵計畫的建成，安納托利亞中部和地中海地區的產品在國外的營銷將主要透過梅爾辛進行，並表示，「梅爾辛將因此成為一個重要的中心。”
無論是在物流中心、向國外市場銷售產品或在庫存和行銷這些產品方面，它將成為一個非常重要的中心。 梅爾辛是繼安塔利亞之後產量最高的第二大城。
我們希望梅爾辛更快發展的領域之一是旅遊業。 他說：“我們認為該地區的旅遊業也將復蘇，特別是通過加強基礎設施投資。”
「針對三大海洋的三大港口計畫」 Elvan 表示，第一列經科尼亞-卡拉曼的高速列車將於3 年底抵達梅爾辛，但他指出，他們的另一個重要項目是為3 個大海建造一個大型貨櫃港。梅爾辛並提供了以下資訊：「作為該部，我們設定了以下目標； 2016個主要海域的3個主要港口計畫。
如你所知，我們在黑海有基爾沃斯港計畫。 同樣，我們在愛琴海擁有年吞吐能力為 12 萬標準箱的 Çandarlı 港口計畫。
我們在伊茲密爾還有一個貨櫃港口項目，容量為11.5萬標準箱。
我們在這方面的工作仍在繼續。 重要的一部分已經完成。
這個貨櫃港也將增強梅爾辛的實力。 它將進一步增加梅爾辛的活力
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