高速列車即將到來：巴勒克埃西爾-杜爾孫貝-塔夫尚利和屈塔希亞之間的鐵路更新焊接工作已經完成，高速列車將每天開行三趟。
官員們表示，前一天在京多安第二入口和哈拉爾卡橋附近完成的焊接和修整工作已經完全完成，“團隊完成了電力分支的安裝工作。 平交路口安裝了自動護欄。 列車運營所需的幾乎所有工作均已完成。 預計新的高鐵將在不久的將來啟動並開始運營。”
新的趨勢將在BALIKESİR-KÜTAHYA-ESKİŞEHİR之間進行
該官員提醒說，預計將投入運行的新購買的火車將僅在巴勒克埃西爾-杜爾松貝-塔夫桑利-庫塔希亞和埃斯基謝希爾之間運行，“新的電動列車將在巴勒克埃西爾-庫塔希亞和埃斯基謝希爾之間連續運行”。埃斯基謝希爾 (Eskişehir) 計劃每天至少出行 XNUMX 次。 計劃在伊茲密爾-巴勒克埃西爾-班德爾馬之間運行的列車以及在巴勒克埃西爾站特定時間匯合的列車也將通過轉乘運送前往伊茲密爾的乘客。 如果乘坐第二趟列車，我們的目標是每天在伊茲密爾-巴勒凱西爾-庫塔希亞和埃斯基謝希爾之間增加一班列車。”
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Levent先生您好，我一直堅持分享這個專欄。 班德爾馬迫切需要這列火車。 除了巴勒克埃西爾路線外，班德爾馬和伊茲密爾之間的路線也將實現電氣化。 因此，這趟計劃在巴勒克埃西爾埃斯基謝希爾土地上運行的火車肯定應該從班德爾馬出發。 此外，鐵路還經過巴勒克埃西爾中央機場。 如果這裡的綜合車站能夠促進從班德爾馬到機場的交通，那麼就乘客數量而言，從巴勒克埃西爾飛往特拉布宗埃爾祖魯姆和範阿達納加濟安泰普等地的航班將是可能的。 因此，如果您提請 TCDD 和巴勒克埃西爾大都會市政府從這個角度提出觀點，那麼您將為該地區和國家提供巨大的服務。 親切的問候
報告時查看您的消息來源。 沒有新的或新的火車。 這列火車與班德爾馬無關。 多年前運行的藍色列車和方形快車將像以前一樣在伊茲密爾-安卡拉運行。 道路工程尚未完成。 這些列車的開始日期尚不清楚。 答案總是從下個月的第一天開始。
你的消息來源是錯誤的。我在Tcdd工作。即使Balıkesir Tavşanlı之間的1米接觸線還沒有繪製，電氣化工程至少需要2年時間，但可以像以前一樣用內燃機車實現運輸