這是Çayyolu地鐵

這是Çayyolu地鐵站：居住在Çayyolu地區的安卡拉居民隨著地鐵的夢想而成長。 上小學的兒童從大學畢業； 在職長者退休了。 一天，有消息傳出ÇayyoluMetro即將開業。 地鐵開了。 但…

居住在Çayyolu地區的安卡拉居民隨著地鐵的夢想而長大。 上小學的兒童從大學畢業； 在職長者退休了。 一天，有消息傳出ÇayyoluMetro即將開業。 地鐵開了。 但…

ÇayyoluMetro的苦難持續不斷。

由於車輛缺失，通風口頻繁發生故障導致的過度集聚，由於在小學宣布酷刑或因工作或訪問而來到該地區而居住在該地區的公民繼續遭受損失。 隨著該地區EGO航班的停止以及地鐵站的響鈴，Hacettepe大學的學生繼續受到折磨，無法抵達學校。

新聞我們打電話給安卡拉當局：

1. ÇayyoluMetro的其餘貨車何時交付？
2. 由於中國生產的通風口經常出現故障，是否遵循一定的標準？ 是否會做額外的工作來防止這些故障？
3. 用土耳其語和英語反復不斷地堅持不懈； 無意義，無意義，令人煩擾和嘲弄人們的情報的公告的污染何時結束？ 像Ankaray和Sincan Metro一樣，要使此功能易於理解是一個困難的過程嗎？
4. 為什麼Çayyolu地鐵像紙一樣移動？ 有沒有解決方案？
5. 是否會生產除EGO環以外的其他替代品，特別是運輸到Hacettepe大學，成千上萬的學生在早上進入？

我們想提醒你，

儘管該地區的人們已經等了很多年，但今天他們一直在尋找乘坐公共汽車的旅行。 重要的是不要把地鐵變成服務; 為地鐵提供完美的公民服務。

在我們看來，3-5地鐵旅行車比起頭腦的恐龍更為重要和必不可少。