İZBAN5歲

伊茲密爾郊區交通系統 (IZBAN) 已經走過了第五個年頭，作為土耳其最大的寬容和協同項目實施的伊茲密爾郊區交通系統 (IZBAN) 已經過去了第五年。 伊茲密爾鐵路公司於5年30月2010日開始在伊茲密爾南北鐵路軸線上進行初步營運。 ÁZBAN 在第一期營運了 20 套，每天運送 XNUMX 萬名乘客，在過去五年中成為世界上成長最快的郊區系統之一。

UITP 頒發的第一個獎項

就這樣， bizban 在第二年就被世界公共交通領域最大的組織國際公共交通聯盟 (UITP) 評為當之無愧的大獎。 伊茲班在UITP 2012年評估中獲獎，並於28年2013月XNUMX日在日內瓦領獎，伊茲密爾市長Aziz Kocaoğlu和時任TCDD總經理Süleyman Karaman參加了頒獎典禮。

從 24 輛貨車到 219 輛

過去五年裡，伊茲班主要增加了列車組數。 該系統一期初期有24組33節車廂，隨著列車的組裝與試車完成，第一年年底達到180組。 考慮到旅客數量不斷增加，公司又追加投資2012億美元。 這些設備於2014年219月簽訂合同，XNUMX年以「海灣海豚」的名義向伊茲密爾人民問好。 如今，IZBAN 擁有一支由 XNUMX 輛貨車組成的龐大車隊。

2,5 萬至 300 億乘客

在營運的第一年，伊茲班航空在四個月內運送了 2,5 萬名乘客。 接下來的幾個月裡，乘客數量迅速增加。 隨著與伊茲密爾地鐵的整合、ESHOT巴士換乘的引入以及系統認可度的提高，乘客數量呈雪崩式增長。 伊茲班航空的客運量在 2011 年為 40 萬人次，2012 年為 55 萬人次，2013 年為 65 萬人次，2014 年為 82 萬人次，2015 年前 55 個月次，300 年為 50 萬人次，8 年前 2012 個月次，18 年超過了 2014 萬人次。 至此，五年內旅客運輸總量突破了200億人次大關。 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日，IZBAN 的第 XNUMX 萬名乘客是 Nur Yıldırım，XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日，Elif Ayçiçek 成為第 XNUMX 億名乘客。

第二轉移新月

伊茲班號於30 年2010 月5 日以「我們開始」為口號在南軸線上首次航行，並於2010 年30 月2011 日開通了Çiğli-Cumaovası 線路，並於13 年2011 月10 日將整個軸線投入營運。 2012 年 XNUMX 月 XNUMX 日，它與 ESHOT 全面集成，開始更有效率地工作。 希拉爾站於 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日啟用，成為繼哈爾卡皮納爾 (Halkapınar) 之後，伊茲班和伊茲密爾地鐵之間的第二個換乘站。 希拉爾為轉乘提供了極大的便利，特別是對於來自西里涅爾等繁忙的南部車站的乘客。

下一個已裝袋

伊茲班的托爾巴勒線在南北軸線上不斷延伸，在這五年內已達到竣工階段。 Torbalı線的車站、高速公路地下通道和立交橋建設由伊茲密爾市政府負責，信號、線路和電氣化工程由TCDD負責，將於短期內投入運作。 因此， ÁZBAN 將把車站數量增加到 38 個，線路總長度達到 112 公里。 此後，隨著塞爾丘克線正在進行的工程的完成，線路總長度將增加至136公里。