部長Turhan，伊斯坦布爾新機場建設訪問

運輸和基礎設施部長Cahit Turhan表示，Havalimanı35登陸阿塔圖爾克機場的每小時跑道容量，35出發。 當在伊斯坦布爾新機場激活階段1時，40登陸40將每小時起飛一次。 16 3將在60月份開放後激活。 憑藉完整的獨立跑道，每小時容量60登陸，2將起飛。 完成第一階段後，XNUMX。 舞台將開始完成。

部長Turhan，伊斯坦布爾新機場建設終端建設與官員協調會議。

會談結束後，Turhan發表了一份新聞聲明並表示，伊斯坦布爾新機場將成為世界上最大的機場，並且提醒說81的日子還要留給項目開放。

Turhan提醒說，由於項目的區域條件，許多技術問題已被克服。

Turhan在解釋他們計劃在Erdoğan總統的意願下於29年2018月XNUMX日開放機場的第一階段時，提供了有關該項目階段的以下信息：
“該項目實現了95％的實現。 我們項目的投資成本為10億247百萬歐元。 該項目通過構建-操作-傳輸方法完成。 它將在運營期間內將22億152億歐元的營業收入分享給我們的財政部，該財政部將在不使用公共資源的情況下進行融資和建設。

如您所知，該項目被用作採礦場地，它由許多采礦坑和池塘組成。 75百萬平方米的土地得到了改善，我們在這個項目的範圍內創造了這樣一個美麗的服務。 這個區域是15 bin足球場的大小

“新機場將成為最大的機場之一”
Turhan表示，該機場將為一千人提供直接和間接的就業機會，並補充說，超過225萬人將從增值中受益。

Turhan說，在施工階段有大約3千名員工，包括200 bin 32和白領。 新機場將成為最大的樞紐之一。 新機場300包括一條獨立跑道和一個250足球場。 50飛機將能夠同時停靠，6將服務於橋架飛機

圖爾汗表示，該航站樓有7個入口，隨著貿易轉向亞太地區，伊斯坦堡新機場也將在貨運方面獲得優勢。

IST伊斯坦布爾新機場代碼確定為“
該區將提供貨運服務240足球場大小相當於1億400萬平方米指出，TURHAN中，表示機場的貨物處理量每年將5,5萬噸，“開放的第一年1萬噸的貨運操作可以做到的。”他說。
圖爾汗說：
10月29上的UM 2018 1; 1萬400包括1000平方米的主要航站樓，2跑道，空中交通管制中心和支持建築。 空中交通管制塔5面積為千平方米，高90米。 我們將於10月份開設29期的年客運量1 90百萬乘客/年。 所有階段完成後，200每年將增加到100萬乘客。

乘客登機橋的數量也是143。 據宣布，伊斯坦布爾新機場將於10月29 2018向世界航空當局和中心開放。 開幕後，伊斯坦布爾新機場的代碼被確定為IST.Açılış

UZ 42行李箱行李系統的長度將提供“
Turhan注意到阿塔圖爾克機場和伊斯坦布爾新機場之間的容量差異：
“每小時跑道容量35降落在阿塔圖爾克機場，伊斯坦布爾35 1從採取逐步引入新電路機場降落40 40小時才能完成。 16 3將在60月份開放後激活。 憑藉完整的獨立跑道，每小時容量60登陸，2將起飛。 完成第一階段後，XNUMX。 從哪個地方開始。

80每年的乘客人數達到3萬。 當110達到百萬，4。 我們將開始建設舞台。 超級巨型飛機，如空中客車A380和波音747-8，將能夠輕鬆接近我們的新終端。 航空公司沒有運行到土耳其的航班會做不動了。 30千小時行李寄存系統將提供42千小時行李寄存服務

“總運輸時間超過45 N.
Turhan表示，所提供的導航系統和設備的安裝和校準測試將由15完成，直到8月。

在10月機場啟用後，29表示將提供能夠為90百萬乘客提供服務的售票亭，行李系統，安全和其他人力資源。
“為了確保我們的客人旅行的舒適性，所有這一切都需要他們遇到精心研究仍在繼續的任何問題。 阿塔圖爾克工作我們做關於移動到新機場作為機場的過程; 誰在伊斯坦布爾新機場阿塔圖爾克機場利益相關者的時間，為了從九月2016國家機場管理局（SAMA）13不同的佣金數順暢地居民與總局各利益相關方協調開展工作​​。
到目前為止，舉行的會議不僅僅是65。 30十月2018將於週二在03：00開始。 31十月2018將於週三在23：59完成，總共需要45小時.X

70登陸船舶在運輸過程中完成
在機場的交通中，將使用Greenway-Mahmutbey-Odayeri高速公路路線。
Turhan提供了以下信息：
“第一台在阿塔圖爾克機場和航空公司不停止這些服務允許服務提供商轉移到伊斯坦布爾新機場校區的操作將十月30 2018 31和2018月23.59小時之間舉行。 在土耳其航空公司的第一步（THY），這阿塔圖爾克機場基地機場外，並通過停止服務伊斯坦布爾遷入新機場將建成服務提供商的運營放置。 這一時期將10月開始30 2018 19小時，它會在十月31 2018 18.59小時內完成。

在第二階段，所有業務將在阿塔圖爾克機場停止，並將在伊斯坦布爾新機場進行運營，以運輸THY和TGS地面服務。 這將在12 31 2018 02.00和13.59小時之間執行.X

說伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場運輸TURHAN在新機場和空域的35血統聯合能力總35 70從航班，包括做，只知道他將使新機場的任何飛行試飛。

“HALKALI-NEW AIRPORT項目27 KILOMETER是6 STATION I

他說，Cahit Turhan完成了一些為機場客運開發的項目，其中一些工作仍在繼續。 Turhan表示，Gayrettepe-New Airport地鐵線將由5站點組成，該項目繼續在該項目上運作。

Turhan，Yavuz Sultan Selim Bridge和North Marmara Highway Project將與新機場相連。
Turhan續說：
Hatt通過Yavuz Sultan Selim大橋的高速列車線路也將在伊斯坦布爾新機場設有車站。 從伊斯坦布爾大隧道項目到3樓層，可以從亞洲一側到達新機場。 其他地鐵連接也在預測中。 我們計劃在2019結束時完成Gayrettepe和Yeni機場之間的地鐵。 再次 Halkalı我們的新機場項目包括27公里和6站。 我們計劃在2020.Bunu結束時發布這個

與660 TAXI ATATURK機場合作的BUL TAXI合作將在此開始服務N
他說，新機場每天約有大約1000名乘客可以解釋Turhan，在此背景下，Havatas的航班服務安排將繼續進行。

伊斯坦布爾都市區124行李豪華TURHAN提醒過境車輛做拍賣的，說他計劃成為這款車的19不同的路線。

75每天萬人次，與此行李車伊斯坦布爾TURHAN解釋說，他們計劃將移動到新機場，“貿易駕駛室後衛公司與660件提供阿塔圖爾克機場出租車的合作達成必要的協議出租車將在這裡開始提供服務。 他們是不夠的，如果800，並逐步將高達駕駛室，這一數字將在必要時增加。 據統計工作，在今天的旅客流動的百分之40達到阿塔圖爾克機場專用工具。 HAVATAŞ，HAVAŞ的服務安排也在繼續。 36 IETT巴士可在沒有行李的情況下旅行。 通過這種方式，15一千名乘客將能夠在當天搬到機場。

Turhan說，新機場將每年用於節省19千戶和5千500家庭的用水量。
Ecek通過這種方式，伊斯坦布爾新機場每年將節省33萬200千磅。 該終端設計用於雨水回收需求。 這意味著1,5每年將節省一百萬立方米的水，並節省相當於5千500家庭的一年水量。

能源效率是工作的結果，每年家庭能源消費和19千年30 700相當於節約萬噸二氧化碳當量的排放量有望實現“。