TCCD總局將這輛黑色火車在Balıkesir站盆地進行了懷舊展覽。
在xnumx'l年服務高速公路，擁有約1960年巴勒克埃西爾展出加拉流域“黑培訓”二噁英的技術失去了鬥爭後，該指令被發送到馬尼薩有組織工業區，術語允許馬尼薩被搶購一空。
巴勒克埃西爾的歷史陸地列車不再存在！ 在1960年巴勒克埃西爾 - 伊茲密爾，巴勒克埃西爾的班德爾馬，巴勒克埃西爾和取得貨物和人的運輸，由蒸汽機車（土地列車）標誌的時期之間的屈塔希亞線，替換為不斷發展的技術的柴油車組（DMU）和高鐵（YHT ）離開。
Balıkesir的陸地列車通過技術完成了生命，並被帶到鐵軌上的展覽點，以便在Balıkesirgar盆地懷舊地展出。
巴勒克埃西爾歷史性地列車據稱土耳其國家鐵路共和國（TCDD）總局提出馬尼薩，發送或貸款或已捐贈有組織工業區（OSB）的區市的請求。
根據聲稱新的地方將在周末之後在兩輛卡車的幫助下展出，黑色列車被運往馬尼薩的OIZ。
社會醫療
雖然不確定Balıkesir的陸地列車是發送還是出於何種目的，但Balıkesir對從展覽區域拆除火車的反應最大。 許多Balikesir今天通過媒體最有效的社交媒體手段，甚至AK黨代表也不知道Balikesir政府代表的裁決被指控沒有乘坐陸地列車的消息。
公民們說，雖然事件發生後Balıkesir失去了另一段歷史，但它再次顯示了其在安卡拉的政治權力。 （İlkanTOPRAK- 該Yenihabergazete)
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