新的地下通道工作在庫魯塞姆電車線上開始

新的地鐵工作開始在發展電車線
新的地鐵工作開始在發展電車線

在Mevlana Junction建造一個新的地下通道,開始通往海灘路的電車

科賈埃利大都會市政府將繼續提供服務,為整個城市的交通注入新的活力並帶來舒適。 都市團隊繼續在阿克恰賴有軌電車線路上開展工作,該線路贏得了市民的滿意,並將延伸至庫魯切什梅地區。 在此背景下,有軌電車線上新涵洞的建設開始了。 電車將通過新的地下通道,該地下通道將建在 Sekapark - Izmit D - 100 高速公路的 Mevlana 交匯處下方,並提供通往 Plajyolu 地區的通道。

新的地下建築開工
在工作的第二部分,Mevlana Junction南側現有的地下通道被Akçaray電車線路摧毀,該線路將從教育園區繼續到海灘路,並且正在建造一個新的地下通道。 新的地下通道,按照Akçaray電車的尺寸建造,長18米,4,8米高,9半米寬。 在新的地下通道,將生產920立方米預拌混凝土,170噸羅紋鋼筋,千平方米的鑲木地板,2千500米路邊石和500米自動欄杆。 地下通道工作目前正在生產涵洞基礎鐵加固。

新的道路安排
在電車路線旁邊,將進行新的道路安排,以提供現有的交通轉移。 Mevlana橋和連接路上的連接道路,雨水管線和瀝青更新將被製作。 6千100噸瀝青攤舖和450水錶雨水管線將在工程範圍內建造。

SEKAPARK的第二部分 - KURUÇEŞMELINE
Sekapark-海灘路之間的2米長的鐵路系統線總共包含140個車站。 沿這條生產線總共生產了4條8米長和640噸波紋狀導軌。 在第二部分中,將進行基礎設施線的置換和新線的建設,新地下通道的建設,500米長的側向道路的建設,電車沿線的人行道,車站結構,線路照明和交通信號燈。 Sekapark-Sekapark教育區-Kuruçeşme有軌電車線之間的第一部分已經完成,並提供給市民。 在第二部分中,儘管在將要鋪設鋼軌的線上繼續進行地面填充工作,但鋼軌焊接的生產將很快開始。

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