薩卡里亞人:鐵路系統是一個條件

sakaryalilar鐵路系統說薩特
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薩卡里亞人口日益增加和發展,最大的問題是交通,市民表示唯一的解決方案是鐵路系統。 市民聲稱對於鐵路系統來說為時已晚,他們對大都會市政府做出了反應。

隨著我市人口的不斷增加和車輛數量的增加,交通問題開始日益嚴重。 最後,在韓國市長 Ekrem Yüce 訪問韓國之後,鐵路系統再次提上我市的議程。 市民則表示,軌道交通將為我們的城市增添不同的氛圍,也緩解了交通壓力。

埃爾汗·特克巴斯; 「我絕對希望它來。希望它來的原因是它為這座城市提供了空氣,它肯定為外來的人們帶來了美麗。其次,鐵路系統不燃燒汽油和電力,所以它會對空氣污染有一種美好的懷舊之情。我認為這很好。 這個計畫對薩卡里亞來說肯定來得太晚了。看看我們周圍的省份,在馬爾馬拉地區,所有省份都有穿過市中心的鐵路系統,只有阿達帕扎里沒有。 這取決於城市規劃。我不知道在阿達帕扎勒目前的情況下,鐵路系統如何從這裡經過。 如果他們要通過它,那就是一個問題,他們需要做一些適合它的事情,系統從這裡看起來很困難。 現在就連車輛交通也是一個大問題,如果他們在這裡建造一個鐵路系統,把交通變得狹窄,那就是一個大問題了。 至於價格,我認為鐵路系統不會影響小巴的價格。”

Necati Third:「我認為交通會更方便。 小巴所產生的交通量將會減少。 秩序來到城市。 我覺得這個計畫應該要盡快實現,特別是新清真寺大道的交通問題將會得到緩解,已經太晚了。 因為即使在迪茲傑也能使用的這套系統,早就該安裝在薩卡里亞這樣的城市了。 “交通可以緩解壓力,因為城市交通非常擁擠。”

Latif Testeci:「我們希望鐵路系統能夠到來,因為它已經很晚了。如果它還沒有到來,那是因為這裡的管理者缺乏遠見。 這個系統讓城市變得輕鬆。 因為不是每個人都想擁有自己的私家車。 這裡的人們可以更方便地到達城市軌道運輸系統。 今後價格肯定會下降,各方面都會更舒服,無論是價格還是空氣污染。”

塞巴哈丁‧亞烏茲; 「隨著鐵路系統的到來,人們的心情將會得到緩解,通勤也會變得非常容易。 我們可以去任何我們想去的地方,所以我們當然希望它發生。 一切都在進步,如果以前有鐵路系統,那就很難了,現在是時候了。 這樣做的話,日漸增加的流量就會減少。 如果方法好的話,就會有好的效果。 如果不順利的話,當然會有些困難。”

Mehmet Erdem;“很多人會一次去,未來會更便宜。 人們來去自如。 人會釋然,所以這個制度已經晚了。 由於它是一個在其他地方投資的市政當局,因此所做的投資會流向不同的地方。 據我所知,Sakarya 是土耳其第三大債務國,所以我認為這個系統不會出現。 哪些線路將從這裡開始,我猜,將要進行的線路將像北部航站樓一樣。 一輛又大又長的火車會經過,所以會影響交通。 至於價格,我們不應該對小巴經營者生氣,因為汽油漲價了,那些人會吃麵包,畢竟3美分。 他們可能不給折扣。 由於這裡是市政當局,我的鐵路系統可能更合適。 由於人們更喜歡鐵路系統,小巴可以降低價格,但可以降低一定程度。 畢竟,他們也有成本。 這對公眾有好處,但可能對貨車不利。” (Sevval Pass – Ferhat Bayraktar – Sakarya Yenihaber)

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