在立陶宛外交部外交事務部主管能源和運輸政策的維塔塔斯·納杜扎斯（Vytautas Nauduzas）發表講話時說，土耳其與薩姆森中東地區的維京鐵路項目所需的7,5億美元資源分配將成為其中心。
昨天，納杜扎斯與副省長韋達·穆夫托·奧盧會晤，開始了他在布爾薩的旅行。他在奧坦蒂克酒店舉行了新聞發布會，介紹了維京鐵路項目。 瑙杜茲指出，鐵路價格便宜，運輸速度快，他指出，國際運輸中有40％的時間是在邊境上度過的。 Nauduzas指出，在邊境鐵路運輸上花費的時間不超過半小時，“我們處於全球危機之中。 世界上的一切都在不斷變化，必須改變。 全球約有10億美元用於轉移支付。 歐洲聯盟正在開展與波羅的海國家有關的項目，以消除危機。 他說：“我們必須更有效，更便宜地生產一切。”
運往斯堪的納維亞國家2將會有一天
努杜扎斯說，中國和立陶宛交通運輸部長們聚集在一起，製作了從克拉佩迪到中國的項目，這些項目可以用於集裝箱運輸。 維京項目將從波羅的海延伸到黑海。 離開伊斯坦布爾的卡車需要5-6天才能到達斯堪的納維亞國家。 對於Viking項目，此期限將縮短為2天。 摩爾多瓦和格魯吉亞也支持該項目。 阿塞拜疆和巴庫即將加入我們。 當集裝箱從中東被送到土耳其參加該項目時，它將很快在英國到達。 Samsun可以成為可以吸引中東地區的中心。 土耳其的伊斯坦布爾和其他中心點可能在布爾薩。 土耳其有機會進行許多鐵路項目。 它需要在土耳其投資7,5億美元。 該項目從波羅的海到黑海將有734公里。 關於從莫斯科開出另一條火車的談判正在進行中。 在邊境的等待將停止。 立陶宛有150年的鐵路歷史。 他說：“我們擁有可以到達物流點的廣泛網絡。”
努杜扎斯在指出立陶宛是歐洲聯盟的安全首都時指出，立陶宛將在2013年成為歐盟主席。 Nauduzas補充說，在未來幾天中，快速和綠色的運輸將成為人們經常討論的話題。
來源：新聞
成為第一個發表評論的人