海岸環離開TCDD反對

伊斯坦堡市議會也批准了實施 Haydarpaşa 港口計畫的第二階段計畫。

該計劃旨在將海達爾帕夏和哈勒姆地區轉變為商業和旅遊中心，該計劃的批准階段見證了於斯屈達爾市政府與土耳其共和國國家鐵路公司之間的土地衝突。 結束了兩個機構之間的爭鬥，IMM大會以多數票通過決定，將擬在沿海地區建設的市政服務區和TCDD要求的社會設施區納入“旅遊和貿易”計劃中的“區域”。

在上一個計劃中，提議將TCDD社會設施和市政服務區域從海倫開始，屬於TCDD，以涵蓋海景。 在此期間，反對修建海岸線的Üsküdar市也放棄了它的權利，整個沿海地區仍然是公共綠地。 5十億美元的TCDD，這表明該項目計劃投資遭受經濟損失，發送到大都會市，市服務區的土地上一封信，希望改變社會設施的分區。

據《自由報》Fatma Aksu 報道； 於斯屈達爾市長穆斯塔法·卡拉表示，他們正在爭取在於斯屈達爾的海灘上散步並欣賞 Sarayburnu 和處女塔美景的地方：

「我們獲得了 45 萬平方米的綠地。 與馬爾特佩沿海公路一樣，於斯屈達爾也將擁有寬闊的海岸線。 這裡不要有總統大樓。 市府是服務場所。 市長們不會坐在辦公室看海。 人民需要這種觀點，而不是總統。 “我們已經拆除了現有的建築物並將其搬到了Çavuşdere。”

更新計劃
保護板 Kadıköy 在批准了一方並要求於斯屈達爾做出改變後，該計劃被更新。 市府規劃和公共工程委員會透過將TCDD擁有的土地納入旅遊和貿易區來獲得經濟價值。 制定的計劃已提交IMM大會最終批准。 市議會以多數票接受了委員會的計劃提案。

一艘遊輪將停靠於斯屈達爾
提交給保護委員會的計劃獲得批准後，土地將移交給私有化管理局，並透過建設-經營-轉讓或開發共享進行招標。 海達爾帕夏港建成後，酒店、會議廳、購物中心和碼頭將建成，該地區將向旅遊業開放。 鷹-Kadıköy 在地鐵線和馬爾馬里站之間將建造一條輕型地鐵。 后宮公交車站的整個位置將是綠色區域和休閒區。 稱為浮動酒店的遊輪將駛向Üsküdar。

高度限制為兩層樓
新規劃中，拆除了舊規劃中的市政服務區和社會設施，並決定在奧斯曼蘇丹承認為「後宮之地」的地方建造一座代表「蘇雷軍團」的清真寺。 此外，IMM根據TCDD在新規劃中的意見制定了規劃，在規劃中添加了新的規劃註釋，並將土地上的建築權限制為建築面積的3%，高度限制為2地板。