İl省高速列車項目

土耳其四十年來對高速列車的夢想開始於安卡拉-埃斯基謝希爾時代。 新建了一條76公里的生產線。 現有鐵路線的一半已經更新。 投資支出從2002年的111億里拉增加到2010年的2億500億里拉。

交通運輸部正計劃在2023年“快速”運輸至安納托利亞的許多城市。 目標是在共和國百年內修建新鐵路線9萬978萬公里，其中包括4 997公里的高速鐵路線和14 975公里的常規線。 這是共和國歷史上最大的鐵路動向。 政府非常重視這個項目。 鐵路網全長11公里，將在12年內翻一番。 部長說，對“黑火車將被延遲”的理解將留給對“高速火車將追趕”的理解。

這些目標還意味著重寫鐵路歷史。 統計數據似乎正在改變。 雙線長度將從9％增加到50％。 電氣線路率為26％，為60％。

當目標實現時，高速火車將經過包括約茲加特，特拉布宗，迪亞巴克爾和馬拉蒂亞在內的29個省以及伊斯坦布爾，安卡拉，伊茲密爾，錫瓦斯和布爾薩等城市的火車。 其成本約為45億美元。 其中25－30億美元將由中國提供。 根據《鐵路合作協議》，中國將建設7條18公里的高速鐵路線。 剩下的2 924 3公里將由鐵路公司自己的資源和外部貸款組成。 中國人將首先修建從埃迪爾內到卡爾斯的636公里線，包括高速鐵路，由於無法通過``艾雅斯隧道''，這變成了一條蛇的故事。 隨著線路的完成，公路旅行時間將在16,5到8個小時之間，也就是9個小時。 中國人在修建愛迪爾內-卡爾斯鐵路線的同時，還將建造850公里的Erzincan-Trabzon和Yerköy-Kayseri線。

高速火車將穿越安納托利亞中部地區的四個城市。 其中，科尼亞（Konya）位居第一。 另一條路線是466公里的安卡拉-西瓦斯（Ankara-Sivas）線。 這條線的建設工作仍在繼續。 但是，高速火車將在約爾庫伊（Yerköy）前30公里處離開約茲加特（Yozgat），到達市中心。 然後它將繼續到Sivas。 從安卡拉或伊斯坦布爾出發的高速火車也將通過耶爾柯伊前往開塞利。 因此，乘坐高速火車，安卡拉-約斯加特站將為1,5小時，安卡拉-開塞利將為2小時30分鐘。

安卡拉和伊斯坦布爾也將安塔利亞與高速火車連接起來。 沿著從安卡拉（Ankara）出發的Konya-Manavgat路線，將在2小時45分鐘內到達安塔利亞。 伊斯坦布爾和安塔利亞之間的714公里路程將在4小時30分鐘內到達。

ANKARA-KONYA在MAYIA開始

自17月275日以來一直在進行試驗的安卡拉-科尼亞鐵路線以250公里的速度建成。 但是，火車的速度不會超過每小時10,5公里。 客運航班將於今年上半年開始。 兩座城市之間的火車旅行時間（火車為1小時）將減少為15小時212分鐘。 運輸部長BinaliYıldırım非常高興，這條424公里（雙向17公里）的線路在短短7個月內完成。 他說，這是一項世界紀錄，在歐洲，類似的項目已經在10-XNUMX年內完成。 部長說：“外國承包商和人員在安卡拉-埃斯基謝希爾和埃斯基謝希爾-伊斯坦布爾高鐵線上工作。 但是，安卡拉-科尼亞線是由土耳其承包商和人員建造的。” 說。

國家鐵路公司計劃在科尼亞和阿達納之間建造高速列車。 該生產線將以這樣一種方式構建，即列車可以使200進行適當的切割，並使用最小的160速度進行硬切割。 隨著現有線路的改進和額外的線路建設，計劃在這條路線上運行高速列車。

科尼亞的乘客人數將流向ESKİŞEHİR

計劃在早上07.00:22.00至晚上2023:3之間進行每小時安卡拉和科尼亞的航行。 部長BinaliYıldırım表示：“根據1,5年運營計劃，安卡拉和科尼亞之間的每年運送旅客人數將超過2,5萬人。 因此，將捕獲比一年之內在安卡拉和埃斯基謝希爾之間運輸的乘客高得多的潛力。 因為在1年內有XNUMX萬人次在安卡拉和埃斯基謝希爾之間運輸。 在科尼亞和伊斯坦布爾之間運輸的乘客人數將比安卡拉－科尼亞人多XNUMX萬。”

乘客分享的72百分比

根據國家鐵路公司的數據，隨著高鐵於13年2009月55日開始運營，在一年半的時間裡，安卡拉和埃斯基謝希爾之間的公交車份額從10％下降到8％。 國家鐵路的份額從72％增加到38％。 高速火車還改變了兩個城市之間的許多偏好。 例如，在兩個城市之間旅行的公民更喜歡高速火車。 私家車旅行從火車前的18％下降到07.00％。 在22.00:XNUMX至XNUMX:XNUMX之間甚至每小時都有一次航行。

11.5百萬乘客在安卡拉-ESKISEHIR-ISTANBUL

國家鐵路，安卡拉 - 伊斯坦布爾之間的高速列車線路在啟動的情況下，對乘客進行了一次研究。 根據估計計算，這將每年運送到11萬乘客甚至500萬，782萬元TL收入即將產生。 乘客和收入的第二位將採取安卡拉 - 阿菲永 - 伊茲密爾路線。 對於這條航線，我們有6萬乘客，408萬TL也是收入目標。

來源：新聞時報