懷舊手推車懷舊線

IETT 更新了 Istiklal 街上運行的懷舊電車司機的製服。新服裝以 1930 年代的時尚為藍本設計，承載著過去歲月的懷舊情懷。

懷舊電車是世界上被拍照次數最多的物體之一，也被認為是伊斯坦布爾的象徵，在懷舊電車上工作的司機的服裝根據 1930 世紀 XNUMX 年代的時尚進行了重新設計。新衣服以IETT的紅、白、灰標誌色為基礎設計，採用夏季和冬季兩種不同的布料縫製而成。新的特別設計的套裝包括夾克、褲子、襯衫、背心、領帶和鞋子。從現在起，在 Tünel 工作的司機將與 IETT 司機一起，每天早上穿著新衣服迎接乘客，用懷舊的台詞召喚他們對舊時光的回憶。
主色調為紅色和白色

新衣服由Mimar Sinan大學服裝設計系講師Piraye Demircan使用IETT照片檔案中的視覺素材繪製，以1930年代的愛國者服裝為藍本，夾克領子上有紅色滾邊，衣領上有紅色條紋。袖子和口袋。這款夾克採用風琴式背部設計，並在紐扣上印有 IETT 標誌。褲子是用優質羊毛面料縫製的，而襯衫則選擇了白色。紅色夾克形背心上添加了一條鏈條作為配件。背心的羈絆上也有 IETT 標誌，領帶上也有紅色的感覺。鞋款最初設計有黑色和灰色兩種顏色，鞋底則採用了法國皮革。新設計將舊軍裝的懷舊氣息與當今的布料技術融為一體。

隧道已有137年歷史，有軌電車已有98年歷史

在這些承載著過去痕跡的系統中，Tünel 137 和電車已經有 98 年的歷史，是伊斯坦堡公共交通歷史的活生生見證。 Tünel也是IETT的品牌價值，於1869年動工，1875年完工投入使用。該隧道最初由蒸汽驅動並配備木製貨車，於 1971 年實現電氣化。電動電車於 1871 年首次投入運營，此前馬拉有軌電車在 1914 年至 43 年間運營了 1914 年。在服務多年後，它們分別於 1961 年和 1966 年告別了歐洲一側和安納托利亞一側的乘客，取而代之的是無軌電車，由於無軌電車是電動的，因此是一種環保系統。 30年初，時隔1991年，電車帶著懷舊氣氛重返伊斯迪卡爾街。從那時起，它就成為各個年齡層的伊斯坦堡人以及本地和外國遊客關注的中心。