Haydarpaşa港口項目細節公佈

TCDD適用於Haydarpaşa港的私有化管理
TCDD適用於Haydarpaşa港的私有化管理

上週,伊斯坦布爾市議會通過了 Haydarpaşa 港口保護總體規劃。 當按照計劃的項目準備就緒時,將從后宮巴士總站開放 1 萬平方米的 Haydarpaşa 港口。 Kadıköy 到Moda為止的部分將成為一個巨大的旅遊和貿易中心。 因此,將在歷史名城的安納托利亞一側創建一個新的輪廓。

除了新的郵輪港口外,還將在海達爾帕夏建造宗教設施、住宿和旅遊區。 歷史悠久的 Haydarpaşa 火車站將被修復並用於住宿和旅遊目的。 941萬平方米麵積中的約817萬平方米將獲得施工許可。 方案將在45日內暫緩公佈,1個月異議期滿無異議後,以外出招標方式實施。

當海達爾帕薩港口(HaydarpaşaPort)首次列入議程時,它計劃建造XNUMX座摩天大樓。 當引起公眾反應時,這被放棄了。 後來,在海達爾帕薩火車站(HaydarpaşaTrain Station)建造了一家酒店。 儘管這在上一個計劃中並未完全放棄,但車站大樓的底層將繼續用於運輸。 在IMM大會批准的保護總體規劃中,歷史車站被劃分為“文化住宿和旅遊區”。 雖然計劃在車站的較高樓層創建博物館和展覽館,但其中一些可以建造為酒店。

在大約6個月前的IMM大會批准的計劃與最後一個計劃之間,只有很少的細節。 IMM區劃局官員說,他們與保護委員會之間在保護區方面的分歧已經解決,計劃已經定稿。 在保護委員會預料到將要建造的新區域中,伊斯坦布爾考古博物館的監督工作將在某些時候進行。 如果發現歷史遺跡,將像在Yenikapı一樣進行考古發掘,這些發掘將由中標的公司資助。

根據新的計劃,為了避免博斯普魯斯海峽的出現,並在某種意義上適合剪影建設,海拔被指定為車庫。 樓層高度不超過四層。 然而,關於計劃中的計劃周圍的緊張結構如何影響輪廓的問題仍未得到解決。 特別是要重建的宗教場所的形狀,以及住宿區域對歷史紋理的適應性將在項目準備之後出現。

IMM 將在 45 天內暫停批准的 1/5000 保護總體發展計劃。 該計劃將暫停約一個月,將在非政府組織和相關市政當局審查後啟動。 如果在此期限內有異議,該事項將提交給行政法院。 如果法院接受並駁回異議,如果國務委員會批准法院的決定,招標將立即啟動。 眾所周知,建築師協會和城市規劃師協會將反對該計劃。 Haydarpaşa 港口的命運將在新年之前變得明朗起來。 據稱,如果異議沒有結果,新項目的首挖可能會在明年夏天進行。

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