電車晚上在布爾薩工作

在布爾薩，工作日以繼夜地進行，以便在短時間內完成 Heykel-Garaj 有軌電車線路。 布爾薩市長雷傑普·阿爾特佩在夜間檢查了達姆施塔特街即將竣工的工程，他表示，體育場街的工程發現了缺陷，今後工程進度將大大加快。

為了讓布爾薩的交通不間斷且舒適，大都會市政府將其大部分交通投資分配給鐵路系統，繼 Bursaray Görükle 和 Emek 線之後，加快了 Kestel 線的建設。 另一方面，它的目標是透過 Heykel-Garage 線將有軌電車帶到市中心。 該路線體育場街路段已於XNUMX月奠基，已完成軌道鋪設工作，路線涵蓋體育場街-阿爾蒂帕爾馬克街-阿塔圖爾克街-海克爾-伊諾努街-基布里斯·塞希特萊里街-肯特廣場-達姆斯塔德街。 各團隊日以繼日奮戰，爭取盡快完成工程的同時，也將達姆施塔特大街的工程推向了竣工階段。 這條街道已完成鋪軌作業，晚上在鐵軌間進行混凝土澆築工作。

“我們的目標是五月完成”

大都會市長雷傑普·阿爾特佩（Recep Altepe）檢查了達姆施塔特街整晚持續進行的工程，並從布魯拉什（Buruulaş）總經理萊文特·菲丹索伊（Levent Fidansoy）和承包商西班牙公司的官員那裡收到了有關工程的資訊。 阿爾特佩市長表示，在體育場街開始的工程中發現了缺陷和乾擾，從現在開始工程進度將大大加快，達姆施塔特街的工程將在幾天內完成。

阿爾特佩市長表示，他們的唯一目標是在短時間內完成工作並確保公民不會受到傷害，「因此，承包商公司在夜間繼續工作。 從現在開始，伊諾努和烏魯卡德西的工作將開始。 我們計劃在五月底前完成整條生產線。 稍後，我們將開始T1線的連接工程，例如Yalova路、Yıldırım和Çekirge。 這樣，我們的市中心將實現無臭、無噪音、不間斷、舒適的交通。” 說。

雕塑車庫有軌電車線

沿著體育場街-阿爾蒂帕爾馬克街-阿塔圖爾克街-雕像-伊諾努街-Kıbrıs Şehitleri街-城市廣場-達姆斯塔德街的路線共設13個車站。 建造廠房2棟、倉庫道路2條、車間道路15條、開關3台、巡洋艦XNUMX輛、變壓器房XNUMX棟。 此外，還將在與 Cumhuriyet Street 電車線交叉的地區進行特殊的鐵路系統工程。

在適合緊急情況的地方設計了4條移動線路。 在該項目範圍內，建造挖填方和基礎設施排水系統、鋪設鐵路、建造車站、接觸網系統、號誌系統和與現有交通號誌相容的SCADA系統，以及用於維護和修理電車的車間大樓將建造車輛。

資料來源：FocusHaber