土耳其共和國國家鐵路公司 (TCDD) 總經理蘇萊曼·卡拉曼 (Süleyman Karaman) 表示：“我們的高速列車將確保每天往返 600 公里半徑內的任何地方，從而防止移民。”
卡拉曼，”1。 他來到卡拉布克參加“國際鐵路系統工程研討會”，他在向記者發表的聲明中表示，火車依靠電力運行，因此不會污染空氣。
卡拉曼表示，鐵路部門對空氣污染非常細緻，“未來會有空氣銷售，就是空氣臟的國家向空氣乾淨的國家付錢。” 這也將為鐵路做出貢獻。 “現在這只是想像中的情況，但將來它會發生，”他說。
在進行的一項研究中，土耳其98％的人喜歡鐵路，但強調似乎使用2％的卡拉曼，他說：
“這是一個矛盾，我們開始投資來改變它。 我們的目標是在 2008 年至 2009 年將高速列車引入土耳其，我們已經實現了這一目標。 土耳其是世界上第八個、歐洲第六個運營高速列車的國家。 我們的目標與土耳其的目標是平行的。 土耳其的目標是到8年發展躋身世界前十。 我們希望在土耳其共和國成立6週年之際與我們的國家一起躋身世界前十。 我們在高鐵上實現了這一目標。 我們也擅長鐵路生產。 目前全球有 2023 家鐵路製造商，其中之一是卡拉布克鋼鐵廠 (KARDEMIIR)。 我們在車輪和信號領域也躋身前十名。 “阿達帕扎勒正在建設一座高鐵工廠，我們將躋身高鐵生產前十名。”
卡拉曼，10千公里高速線和4千公里通過構建傳統線路，將城市拉近距離，說明目標，說：
“我們將通過確保每天往返 600 公里半徑內的任何地方來努力防止移民。 我們的高速列車可以防止移民。 現在，一名在安卡拉學習的埃斯基謝希爾學生沒有搬家。 他每天都可以來來去去。 科尼亞的情況也是如此。 我們希望在全國范圍內提供這種服務。 此外，還將修建新車站。 此外，位於市中心的裝卸站將移至城市郊區。 我們夜以繼日地為這些目標而努力。 “我們非常擅長我們地區的高速列車。”
資料來源：Risale新聞
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