該高速列車將由日本中央鐵路公司開發，時速將達到500公里。
日本宣布了旨在開發世界上最快火車的項目。 該列車為磁懸浮列車（Magnev）級，時速可達 500 公里。 該列車將於 350 年投入運營，屆時日本首都東京與名古屋市之間 40 公里的距離將縮短至 2027 分鐘。
雖然投入運營時間較晚，但該列車將以磁懸浮L0系列車型的形式提供，被認為是代表磁軌列車未來的一個非常重要的項目。 磁懸浮技術於 1970 世紀 XNUMX 年代開發，允許列車在軌道上無接觸地移動。 簡而言之，由於摩擦力減少到零，在空中行駛的火車可以更快地到達更長的距離。
世界上最快列車的稱號屬於中國CRS公司開發的列車，雖然尚未投入使用。 該列車有六節車廂，採用葉片式設計增強了空氣動力學性能，由輕質塑料、鎂合金和碳纖維製成。
在22.800年2011月進行的測試中，該列車使用500千瓦的能量，達到了300公里的時速。 此前，世界上最快列車的紀錄屬於中國高鐵運營的列車。 旅客列車最高時速可達9.600公里。 火車使用的能量為 XNUMX 千瓦。
日本新一代磁懸浮列車計劃擁有14節車廂，運載XNUMX名乘客。 目前最重要的問題是，像子彈一樣行駛的火車票價是多少。
資料來源：VATAN
我來寫一點評論
如果你要做一件事，想想50年後的未來。這裡的問題是他們把一些YHT模型畫得很好。
目前運行在安卡拉和伊斯坦布爾之間的火車一點也不好！
但有些模特的美麗可以延續 50 年。
但最重要的是，你將自己生產，而不是從其他州購買！
然後你就會表現得獨立、自由並為你想要的人服務。
但他們在土耳其收取很多稅。例如，他們以 30 里拉換一小杯水，而實際上是 1 庫魯斯，而且他們不削減它。
應該實施像歐洲這樣非常嚴格的規則？？？
在歐洲，你永遠不能乘坐走私的公共汽車或火車，否則他們會懲罰你，如果你逃稅，他們會剝奪你做生意的權利，所以你不能再開店了！