拍賣橋樑和高速公路的巨大對抗

拍賣橋樑和高速公路的巨大對抗
公路、橋樑及其設施私有化招標將於今天舉行。
土耳其的主要領導人將在今天舉行的橋樑和高速公路私有化招標的最後談判會議上面對面。
私有化過程將透過授予經營權作為單一一攬子計劃進行，期限為自實際交付之日起 25 年。 獲勝團體將營運 2 座博斯普魯斯海峽大橋和 8 條高速公路（橋樑和高速公路招標）。
由 Nurettin Çarmıklı、Ishak Alaton、Murat Vargı、Mustafa Koç、Murat Ülker、Ferit Şahenk 和 Hamdi Akın 等公司組成的三個財團將參與橋樑和高速公路私有化招標，這是最大的私有化交易之一。
參加招標的機構
它們是：“Nurol Holding AŞ – MV Holding AŞ – Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AŞ – Kalyon Ánşaat Sanayi ve Ticaret AŞ – Fernas Ánşaat AŞ 合資集團”，
“Koç Holding AŞ – UEM Group Berhad – Gözde Venture Capital Investment Partnership AŞ 合資集團”
Autostrade Per I'Italia SPA – Doğuş Holding AŞ – Makyol Ánşaat Sanayi Turizm ve Ticaret AŞ – Akfen Holding AŞ 合資集團」。
指出，公路和橋樑的私有化因其性質和土耳其正在經歷的經濟重組和變革進程而具有重要意義。 隨著相關公路和橋樑的私有化； 除了獲得私有化費用外，預計還會帶來技術轉移、提高效率、降低事故率、節省時間和燃料以及減少環境污染等好處。
私有化管理局副主席艾哈邁德·阿克蘇(Ahmet Aksu) 表示：「我們的目標是確保私有化後價格控制權仍掌握在公眾手中，並透過一種機制將這些道路私有化，使這些道路的標準保持在最高水準」。
招標涵蓋哪些內容？
招標覆蓋哪些地區？
本次招標涉及“埃迪爾內-伊斯坦布爾-安卡拉高速公路”、“波桑蒂-塔爾蘇斯-梅爾辛高速公路”、“塔爾蘇斯-阿達納-加濟安泰普高速公路”以及連接道路，由公路總局負責, “托普拉卡萊-伊斯肯德倫高速公路”、“加濟安泰普-尚勒烏爾法高速公路”、“伊茲密爾-切什梅高速公路」、「伊茲密爾-艾登高速公路」、「伊茲密爾和安卡拉環城高速公路」、「博斯普魯斯海峽」大橋」、「法提赫蘇丹穆罕默德大橋和環城公路」 包括服務設施、維修和營運設施、收費中心以及其他商品和服務生產單位和資產（高速公路）。

來源： http://www.dunyaekonomi.com