BinaliYıldırım解釋歐亞大陸鐵路開通時的鐵路目標

交通、海事和通訊部長 Binali Yıldırım 和 TCDD 總經理 Süleyman Karaman 出席了在葉西爾柯伊第三屆伊斯坦布爾展覽中心舉行的歐亞鐵路 - 鐵路、輕軌系統、基礎設施和物流博覽會的開幕式。

交通、海事和通訊部長 Binali Yıldırım 和 TCDD 總經理 Süleyman Karaman 出席了在葉西爾柯伊第三屆伊斯坦布爾展覽中心舉行的歐亞鐵路 - 鐵路、輕軌系統、基礎設施和物流博覽會的開幕式。

交通、海事和通訊部長比納利·耶爾德爾姆在此發表講話，以西班牙為例介紹了鐵路運輸的情況。耶爾德勒姆表示：「過去20年，西班牙在高鐵領域取得了偉大的願景和突破，成為繼中國之後世界上最常見的高鐵。西班牙是歐洲鐵路網總量第五大的國家。西班牙設定的目標是這樣的。市民無論往哪個方向走，5公里後都會遇到高鐵站。他們設定了這個目標。我們從尊敬的副部長那裡了解到，這個願景今天已基本實現。 “我們祝賀你，”他說。

耶爾德勒姆部長表示：「上任後，我們將擁有 150 多年歷史、在土耳其被遺忘和拋棄的鐵路重新提上國家議程。我們將其作為首要政策。以致於交通運輸部分配給鐵路的投資補貼僅250億土耳其里拉。你無法用 250 億人建造一條鐵路或修復它，但你可以扭轉局面，看著現有資產在你眼前消失。這種情況一直持續到2002年。雖然鐵路是一個被歌頌的部門，但它們的名字卻變得難以提起。不幸的是，直到2000年代，共和國在鐵路上發起的偉大動員被遺忘。這是正義與發展黨政府再次將鐵路納入土耳其議程的機會。我們在這個領域的投資已經開始加速。 10年後的2012年，分配給鐵路的投資預算增加到5億。從250億增加到5億。迄今為止，過去10年我們對鐵路的投資為26億土耳其里拉。大約是14-15億美元。但這還不夠。 「我們已經啟動並計劃到 2023 年的投資額為 45 億土耳其里拉，」他說。

目標是2023年將高速列車網路增加至10萬公里

耶爾德里姆部長在演講中也談到了該部的目標，並表示：「目標是到2023年將高鐵網絡增至10萬公里。在現有網路的基礎上增加4公里的常規列車網路。從而使鐵路網總里程從11萬公里增加到25萬公里500公里。這意味著增幅超過 100%。換句話說，它將用高鐵連接36個省，這些省佔土耳其人口的15%。我們將繼續為此努力。 2009年，我們向土耳其引進了高鐵。今年年底，我們將開設馬爾馬拉，我們稱之為世紀計畫。我們正在將安卡拉-伊斯坦堡高速列車投入使用。如您所知，埃斯基謝希爾至安卡拉段於2009年投入使用。現在，埃斯基謝希爾-伊斯坦堡舞台的工作仍在全速進行。 「今年年底，安卡拉 - 伊斯坦堡的車程將低於 3 小時，」他說。

歐盟對我們很重要，但並非不可或缺

耶爾德里姆在演講中談到土耳其的歐盟進程時表示，土耳其擁有許多歐盟國家所沒有的高鐵。耶爾德勒姆部長表示：「土耳其可能還沒有加入歐盟。進入歐盟的20個國家沒有高鐵。 「重要的不是加入歐盟，而是擁有歐盟的基礎設施，」他說。
耶爾德勒姆表示：「我們知道，土耳其遲早會明白，它是歐盟不可或缺的戰略夥伴。土耳其不會像其他國家一樣成為負擔，但加入歐盟後也不會成為負擔，分擔歐盟的負擔，會成為值得尊敬的夥伴。我們希望聯盟內一些國家能夠認識到這一點，反思自己的態度和想法。我們將繼續我們的路。歐盟對我們來說很重要，但並不是不可或缺的。我們會工作。我們將盡一切努力利用其擁有的資源向其公民提供比歐盟更多的服務。做了這些之後，加入工會和不加入工會就幾乎沒有差別了。 「然後土耳其人民的選擇就會發揮作用，」他說。 – ODATV