對於那些使用Metrobus的人來說是個好消息！

對於那些使用Metrobus的人來說是個好消息！ ：IETT總經理 他說，Hayri Baracli，去年的招標，一千輛705公交車將投入使用，直到7月。

根據今天的穆罕默德·阿里·艾伊（Mehmet Ali Ay）的特別報導，他們聲明更新了公交車隊，巴拉克利說平均年齡將降至3,5-4歲。 Baraçlı說：“我們有645條線路。 在接下來的時期，我們的巴士（包括公共巴士）的數量將約為6輛。 去年，我們完成了705輛公共汽車的招標。 所有這些都將在明年3月投入使用。 IETT的車隊目前有3輛巴士。 “到七月，將更新三千輛公共汽車中的一千七百零零五輛。”

65年齡免費

成千上萬705總線的所有生產者Baraçlı他們從公司獲得在土耳其的紀錄，與他的新採購管理也5年所有的維護和修理賣總線之後會由同一家公司在這種情況下做也表達了自己拉下成本İETT回服務。 Baraçlı提醒說，部長會議通過了一項關於65年齡以上公民自由轉移的決定，他說，UM已做好準備。 我們正在與安卡拉就此問題交換數據。 當數據到來時，我們將開始分發這些卡片。 這些卡片將分發給想要的人。 我想它將在夏天完成.Yaz

空調不會有問題

Baraçlı，在aircontion mAlArlAtamamlandığınıbelirterek公車大修理興趣，說今年夏天將有配備了空調故障。 此前，6億akbil提供信息嵌入在的Baraçlı1萬元的“有源電子卡的號碼，如果現在6五十萬seviyelerinde.yıl號使用，直到最後倒在水平下降kaldırırız.y新市民如果他離開我們刪除akbil，”他說。

解決方案進入集中分支

Baraçlı說，伊斯坦布爾的公共線路是世界上最長的連續線路，並表示，滿意度非常高。 密度存在，但這種密度發生在高峰時期 Baraçlı表示，國外樣品中同時存在高密度，是否可以消除這些密度？ 只要在市中心的工作場所很難。 密度的解決方案只是可以在地下的鐵路系統。 我們將通過採用高容量車輛來增加生產線的承載能力。 我們在這些工具上的工作仍在繼續。

有趣的應用程序

Baraçlı，IETT員工3每個月開車一次，說他們乘公共汽車旅行。 Bırak包括我在內的每個人都要離開這輛車。 每個人都在下班回家。 他們乘坐公共交通工具一周，並從現場收集數據

來源：互聯網新聞