Haydarpasa關閉貨運公路將被關閉

Haydarpasa關閉貨運公路將被關閉
Haydarpaşa這座擁有105年歷史的火車站,截至昨晚已沉寂兩年。 從海達爾帕夏出發的最後一班火車昨晚出發。
105 年工作的悲傷結局...

海達爾帕夏火車站去年關閉了城際航班,並告別了郊區乘客。

Haydarpaşa-Pendik 航班每天為 75 萬名伊斯坦堡人提供服務,由於馬爾馬拉項目,該航班將在兩年內停止運營。

歷史悠久的海達爾帕夏火車站昨晚一片寂靜,告別了最後一班郊區列車。 該線路的城際服務於 1.5 年前因馬爾馬拉工程而停止,將於兩年後開通。

終場哨聲在海達爾帕夏火車站吹響。

末班車開走後,車站經歷了歷史上第一個安靜而孤獨的夜晚。

馬爾馬拉工程範圍內待更新的鐵路線上的城際服務已於 1 年 2012 月 XNUMX 日終止。

15 年 2012 月 XNUMX 日,Pendik 和 Gebze 之間的線路停駛後,車站變得更加安靜。 終於,往返彭迪克的火車從車站出發了。

最後一趟郊區列車已成為伊斯坦堡安納托利亞一側生活最重要的部分之一,昨晚午夜 12.00:2 從海達爾帕夏出發。 由此,安納托利亞一側開始了長達兩年的「沒有火車的生活」。

貨運將上高速公路

火車的負擔是 IETT 巴士、Kartal – Kadıköy 它將由地鐵和小巴共享。 為了避免這項規定出現問題,給交通帶來額外的負擔,IETT增加了出行次數。

塞米赫·卡瓦克勒 (Semih Kavaklı) 表示,他每天都會乘坐郊區火車,「每天都有數千人登上火車,火車穿過城市。

公共汽車可能難以運載貨物。 學校開學時可能會出現更大的交通問題。 「我們希望盡快開通火車,」他說。

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