Çorumun鐵路要求

對Çorum鐵路的需求:AK黨Çorum副代表CahitBağcı說:“我們採取行動時意識到Çorum最基本的項目是鐵路”。 Bağcı在書面聲明中表示,Kırıkkale-Çorum-Samsun鐵路線的可行性,EIA批准和公共項目階段已經完成,但是存在實施和融資方面的問題。 Bağcı表示,他們正在意識到該市最基本的項目是作為Çorum代表的鐵路,他說,運輸,海事和通信部長BinaliYıldırım將在未來10年內建造一萬公里的高速火車線,在此框架內,薩姆松附近的省份將是10年。高速列車將達至回憶中所說的話:“我表示土耳其擔任國會議員將近2023年,代表執政黨和Çorum在國會的每個角落; 我們從未在話語,方法和政治上表現出欺騙性,迴避性,延緩性和日日化的風格。 我們在包括黨的集會,官僚機構和最高議會在內的所有環境中表達了這種合理的要求。 Bağcı指出,Kırıkkale-Çorum-Samsun之間的11公里鐵路線,可行性研究,EIA批准以及Commons項目階段已經完成,Bağcı說:“該項目不僅對Çorum至關重要,而且對該地區和我們國家也至關重要,實施該項目將使我們的國家達到280個目標。該項目必須完成並且必須解決融資問題。 我們意識到,Çorum的最基本項目是鐵路”。

如何1

  1. 這條 YHT 線路將增強土耳其和北塞浦路斯土耳其共和國的旅遊能力。 如下; 俄羅斯正在建設的高鐵經過大約5-6年的時間,將在莫斯科和距離黑海薩姆松很近的阿德勒市(俄羅斯的安塔利亞)之間通過海路投入運營。 。 考慮到從這裡乘海路到薩姆鬆的俄羅斯遊客通過YHT從薩姆松運送到愛琴海、地中海和北塞浦路斯土耳其共和國,顯然將為我國帶來非常可觀的利潤。 如果在安卡拉-伊茲密爾、安卡拉-安塔利亞和安卡拉梅爾辛塔蘇庫之間修建YHT線路以及薩姆松安卡拉YHT線路,從俄羅斯和高加索地區來我國的遊客數量將至少增加5倍,這意味著增加5倍在收益方面。 因此,薩姆松、伊茲密爾、安塔利亞和梅爾辛項目絕對應該得到支持。

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