出土了奧斯曼帝國遺失的項目

奧斯曼帝國失落的項目被曝光：除了在蘇丹阿卜杜勒哈米德（SultanAbdülhamid）時期建造的橋樑，管道通道，纜車之外，土耳其歷史學會（TTK）以及城市發展項目，例如Miniatürk，Gezi Park，約40將使該項目從塵土飛揚的歷史中脫穎而出。
通過13集的紀錄片《奧斯曼帝國的失落的項目》，奧斯曼帝國末期的重建項目將得到存檔的照片和圖像以及文檔，圖紙，模型和3D動畫的支持。
TTK總裁梅汀·赫拉古（MetinHülagü）在對阿納多盧機構（AA）的講話中指出，在奧斯曼帝國統治的地區計劃了各種項目，但以某種方式無法實現。他說： “我們想提醒您，這是無法實現的。”
由於他的研究，他們大多數是蘇丹2。 表明他們已經確定了在AbdulhamidKhanHülagü時期40周圍的項目，技術，橋樑，地鐵，地鐵，甚至在那些時代甚至具有重要性。
-過去的項目將闡明未來
Hülagü關於他們將記錄那些曾被考慮但歷史上無法完成的項目的工作，“因此，我們將記住我們的過去，並揭示統治者在我們歷史上的視野以及他們想為國家做些什麼。 它向西方開放嗎？ 他們與技術的關係如何？ 他們是考慮人民的福利，還是坐在宮殿裡，我們將向他們透露。 對於這些項目，如果它們今天具有任何價值，我們將闡明它們的實施”。
Hülagü指出地鐵，地鐵通道和第三座橋樑等項目最近引起了爭議，但現在已經實施，他提醒說世界第二座地鐵是1860年代建造的Karaköy-Galata線，奧斯曼帝國的本地和外國工程師設計了多種地鐵設計。 。
Hülagü表示，除了促進奧斯曼帝國的城市交通的計劃外，還重視城市發展項目，其中包括希臘戰爭後建立紀念碑的項目，該項目在蘇丹阿卜杜勒哈米德（Sultan Abdulhamid），穆尼夫·帕夏（MünifPasha）的Minyatürk，蓋茲公園（Gey Park）統治期間結束於奧斯曼帝國。列出了AhmetRıfkıBey的全景歷史博物館。
-《奧斯曼帝國失落的項目》
TTK將記錄的“奧斯曼帝國的失落項目”如下：
“ Cisr-i Enbub-i通往地鐵通道，博斯普魯斯海峽大橋設計-F. Arnodin的Cisr-i Hamidi和環城公路項目，Metro設計-Gavand，Bagos Efendi，NamıkPaşazadeTahir Bey，Hollzman，Lacey Sillar項目，纜車設計-奧斯曼·哈姆迪·貝（Osman Hamdi Bey），基爾比斯（Monbiseur Kirbis）先生，阿卜杜拉·本·伊亞德（Abdullah Bin Iyad）和其他纜車設計，金牛角和加拉塔大橋設計（Golden Horn and Galata Bridge Designs）-達芬奇，安托萬·科連蒂，莫斯特·皮埃爾（1902年） Antoine Bouvard，競技場，Beyazıt，新清真寺設計，Aurige的加拉塔-蘇萊曼尼吊橋，Gavand的新城市設計，D'aranco的工業展覽項目和希臘戰爭勝利紀念碑項目，MünifPasha的MiniaTürk項目，耶爾茲·蓋茲公園（YıldızGezi Park）和其他大型主題區域項目，艾哈邁德·里夫基·貝（AhmedRıfkıBey）的全景歷史博物館項目，塔赫塔奇揚（Tahtaciyan）的加拉塔塔（Talta Tower）項目，薩爾基斯·巴斯揚（Sarkis Balyan's Islands Bridge）項目，運河項目-唐·伏爾加河（Don-Volga），蘇維什（Suveyş），多瑙河-黑海（Danube-Black Sea），皮亞爾（Piyale）帕夏-金角，薩班卡灣-黑海，金角-雪Adeniz運河項目，河流和灌溉項目-Konya，Kızılırmak，Gediz，Sakarya，Fırat-Dicle灌溉渠項目和Haremenyn項目（海水淡水項目）Akdeniz-Dead Sea-Aqaba海灣運河，鐵路運輸項目。