出土失落的鐵路（照片庫）

失落的鐵路浮出水面：第一次世界大戰期間修建的金霍恩-黑海野戰線被修建，用於將煤炭和部隊運送到伊斯坦布爾，而卡格塔納市政府的工作又重新出現了這條線。 計劃將連接金角灣和安納托利亞邊的生產線的工作將在未來開始。
Kağıthane市政當局發掘了金霍恩-黑海野戰線，該線是在第一次世界大戰期間將煤炭和部隊運送到伊斯坦布爾的。 這條線從伊斯坦布爾（西拉塔拉塔熱電廠）開始，並在凱梅爾伯格斯分為兩個分支，並通過Ağaçlı和Çiftalan村到達黑海。 該生產線始建於1914年，於1916年開始運營，但在1952年被拆除，多年來痕跡消失了。 鐵路由62公里長的線路組成，由Kağıthane市政府的工作重新出現。 該生產線將使用相同的路線連接到金角灣和安那托利亞一側，將恢復檔案中的照片。
“工作原理將在刪除在線因素之後開始”
Kağıthane市長FazlıKılıç提醒他對GoldenHorn-Kağıthane-Sahara線進行深入研究，並提醒該線始於1914年，並於1916年和1920年服役。 市長Kılıç表示他們已經工作了兩年，以揭示這條線，並表示他們在伊斯坦布爾市政府的支持下加快了工程進度，並已向紀念碑委員會申請了該線的註冊。 Kılıç解釋說，他們希望使該線路可用，因此繼續說道：“我們的計劃正在緩慢完成並開始執行。 當生產線上的工廠全部拆除後，我們將以大象般的方式開始生產線的運營。 從我們開始工作的那一刻起，這條生產線將超越我們認為將被評估為功能更強的生產線的懷舊，歷史，文化界限。 因為這條鐵路線將與Yavuz Sultan Selim（北部北部Çiftalan村附近的第三座橋）合併。”
貝爾格萊德森林中的樹木
市長FazlıKılıç說這條線將使用100年前的路線運營，並表示該線也將穿過貝爾格萊德森林，但不會砍伐樹木。 總統基爾奇指出火車經過的地區沒有樹，他說：“因此，以後沒有樹長出來。 這條路很清楚，那條路上沒有砍樹。”
另一方面，在Kağıthane市政府花園中的露天博物館中展出了鐵軌和一些里程碑。
該線路的路線如下：“從Silahtarağa的發電廠出發，沿著KağıthaneCreek西海岸，它將向北穿過Göktürk-Kemerburgaz。 這條線在凱梅爾堡（Kemerburgaz）中分為兩個，KağıthaneCreek的一個分支和其中一個分支將跟隨KâKağıthaneCreek並經過Uzunkemer，並在Ağaçlı村遇到黑海。 另一個分支將穿過貝爾格萊德森林，並從Çiftalan村莊到達黑海。