İzmirMetroInvestments

伊茲密爾地鐵投資：在郊區系統開發項目中，開發了TCDD現有的從Aliağa到Cumaovası的80公里長的鐵路基礎設施，並建立了高標準、高容量的城市軌道交通系統。 根據規劃決定，對現有車站進行了改進，新建車站、高速公路地下通道和立交橋、人行橫道和必要地點的換乘中心，以便更好地運行系統。 此外，還在兩個不同的地點創建了車間和儲存區，以滿足郊區交通的支援服務和車輛儲存需求。 伊茲密爾郊區系統的發展
在這個工程範圍內，沿線每一個必要的地點都正在建造和完成人行地下通道和天橋，以方便市民過馬路。
相關工程是分階段設計並招標的。 目前，各階段施工工作、施工中拆除部分的接觸網系統、全線號誌系統、通訊系統建設工作均已完成。 自30 年2010 月05.12.2010 日起，阿爾桑賈克(Alsancak) 和庫毛奧瓦西(Cumaovası) 之間的南線已開始試營運客運，自31 年2011 月XNUMX 日起，北線已開始試運營，直至Çiğli 站。 整個系統於XNUMX年XNUMX月XNUMX日投入運作。
與TCDD 總局簽署了一份協議，將線路從Cumaovası 延長至Torbalı (Tepeköy)（30 公里），並在該公路上設立30 個車站（Tekeli、Pancar、Torbalı、Tepeköy、Develi、Kuşçuburun）和6 個高速公路交叉口完成了8公里的增線，並對人行天橋和1座人行天橋的建設進行了招標，並於2012年XNUMX月和XNUMX月現場交付後開始工作。
在輕軌系統項目中，Üçyol和埃格大學醫院之間的地鐵線路從埃格大學醫院前的車站延伸至Evka-3路口，並於2012年2月投入使用。此外，在伊茲密爾輕軌範圍內鐵路系統第二階段（Üçyol 和 F.Altay 之間），Üçyol' 工程繼續將車站從車站延伸至 Fahrettin Altay 廣場。
該線路兩座車站（伊茲米爾體育站、哈塔伊站）已竣工，於2年底開始試運轉並投入營運。 其餘2012座車站計劃於3年底投入使用。
在電車系統項目中，按照伊茲密爾主要交通規劃預計，計劃在四個地區建設的有軌電車系統是Konak， Karşıyaka 各地區實施計畫進行了計畫招標。 經部長會議決定，這些工程被納入投資計畫。 兩項工程的施工和招標研究均已開始。 與布卡地區的合作將由相關部會進行。
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