鐵路系統集群以決定性的步驟推進

鐵路系統集群正以堅定的步伐向前發展：鐵路系統集群成立於2011年XNUMX月，從部門和戰略角度考慮長期目標，在意見領袖的指導下，在領導組織的願望、決心和管理下，以及願意共同行動的組織的意圖。 自成立以來，鐵路系統集群（RSK）一直致力於按照區域發展和部門發展的原則實現我國的目標，主要是通過在該地區獲得的能力將在國內和國外獲得業務份額。國外市場，繼續按照確定的路線圖開展工作。
它的目標是在快速增長的鐵路系統部門獲得巨大的市場份額，其產業能力和積累來自我們地區的過去，尤其是埃斯基謝希爾。
鐵路系統從確定集群需求，達到終身產品支持，在最後一點，系統會產生子系統和最終產品試圖構建一個全面的方法，旨在支持與生產服務一生。 研發技術開發區開發技術與並與高校，這是符合設計和組件的產業整合合作夥伴繼續開發產品，以補充其生產測試和認證過程完成的研究和測試中心的目標是在一個綜合的過程工作。
憑藉這種整體觀點，鐵路系統集群正在採取堅定而堅定的步驟，使該地區成為鐵路系統部門的長期和永久的區域力量。
特別是為我國的交通行業，在這一領域，ESOTÜLOMSAŞ不可缺少的知識和能力的需求，並在行業協會和適當的基礎設施部門OSB的訓練有素的人力資源，特別是安納托利亞和的Osmangazi大學，URAYS研究與實現測試中心，Hasanbey的部門結構物流中心及周邊物流中心和鐵路系統工業區的定義以及滿足結構所需的所有組件均已提供。
我們URAYS要在本地區（國家鐵路系統研究和測試中心）在我們的地區，只有有針對性的結構建立在很短的時間內，將在國際平台上提供了重要的特權顯著分離的結構，基礎設施和功能的能力，類似的中心。 我們的綜合技術開發區和我們這個中心行業的企業有望成為很短的時間內該行業的主要力量。
軌道集群這種結構和方法，以在今後一個時期構建的行業在我們國家，他們和中等收入陷阱的退出戰略，按照區域發展機構的目標，達到全國2023目標，將繼續執著和努力，實現可持續發展的產業途徑。
為什麼要聚類？
......競爭環境，從合作中獲取力量çi“
世界平衡的變化，超出了國家的邊界貿易洲際邊界忽略了供求關係的平衡區域變化的步伐不可缺少新世紀的“運輸”的最重要組成部分揭示了這一事實。
與世界其他地區一樣，近年來隨著交通基礎設施和投資的出現，我們的國家和地區正在出現這一事實。 土耳其是本世紀橋穿越非洲大陸在世界經濟的變化，因為它有整個歷史的情況下，缺一不可。 將在歐洲和亞洲，非洲和北半球之間發生的運動直接取決於通過我們地理的交通速度。
隨著亞洲大量消費的消費，該大陸的廉價生產成本帶來了更加動態和快速的運輸需求。 有了這個事實，從2000年代開始，從東歐和巴爾幹半島開始，經過安納托利亞並延伸到中東並從這裡經過北亞和非洲的綜合項目得以實施。
這些發展在提高嚴重交通系統的量，這將有助於在基礎設施建設，速度和需要新的技術，以保證工作效率帶來的基礎設施投資非常重要。 經營成本和效率的參數，在鐵路運輸選擇商品和客運，又花了它的位置作為一個重要的選擇。
多年來，特別是即使在像美國大陸的鐵路旅客運輸的鐵路晚的首選，觀察的基礎設施和投資加速在這一領域。 顯著轉向了城市交通的偏好的輕軌和地鐵系統是不會忽視的現實。
符合所有這些評估; 在交通運輸領域，我們面臨的事實是鐵路將成為未來時期的重要交通選擇，而滿足這些需求的鐵路部門將是一個重要的產業。
我國已經開始進行，近年來在鐵路項目投資顯著，其中有多年，但在基礎設施和產業不能給出一個完整的答案，以一天的需求，並隨著技術的發展努力改變。 有重要的項目執行開始消除基礎設施的不足，使得我國的項目，委託項目，整理，調試和內斂自信的業務能力和帶來信任的嚴重元素作為外放。
國內和相關的國際項目和城市交通項目引起了業界的關注和關注，並且已經開始製定重要的舉措和舉措，以便將投資和自有能力轉移到這些部門。
在這個框架中，你不應該忘記一些重要的事實。 這一時期最重要的參數是為需求提供高質量和快速的解決方案。 在滿足需求的項目中，可以看出，所有組成部分以及能夠滿足需求的國家和機構都可以快速滿足偏好。 除了成為某種東西的一部分，能夠提供整體已成為一個重要的優勢。 能夠製造所有運輸工具，機車或輕軌車輛，能夠為基礎設施項目提供全面的服務，有所作為，變得有利。
這是能夠一起行動，在許多實際部門，能夠在市場中的競爭就是這麼殘酷的群集創建整體解決方案的重要力量實現更清晰地顯示。
在這裡，在這種情況下，集群，能夠共同行動，把重點放在整個不是一個組成部分，所以要區分並越來越成為市場的競爭力合作，你可以留下來，矗立在這方面我們面前的產業和技術的最重要的現象，它是如此。
鐵路系統在我國，尤其是在埃斯基謝希爾，是從已經具有價值和能力的行業的歷史和發展存款的地理位置自然的位置。 幾個世紀以來Tulomsas和能力與組織，城市，生活與當地文化結合的過量蓄積，它是作為行業發展的重要資產已經很明顯了。
我們的目標應該是在這個重新興起和發展的市場中佔有一席之地，根據當今的條件發展我們的部門知識，用新技術和原創技術滿足不斷變化的需求，從而創建一個區域工業和部門力量。
與我們在這一領域擁有經驗和能力的領先組織整合的伙伴關係，能夠滿足彼此的需求和不足，並且能夠將競爭擴展到外部，將能夠通過他們在物質和道德方面的貢獻為我們的地區帶來顯著的協同效應。很短的時間。
總結這個觀點和意見領袖的指導意見的龍頭企業，確定和管理的長期方針的要求，隨著慾望移動機構，並希望鐵路系統集群的初步意向共同成立於六月2011。 該平台對近距離空中支援我們的大學和學術能力，並期望參與的形成和支持，加大區域電力的目的機構，開展了以極大的熱情和積極的工作。