寶藏列車

國庫列車：TCDD大型專案「國庫保」來了

根據最後一刻添加到綜合法案中的文章，將為TCDD大型項目所需的3.3億里拉外部融資提供「國庫擔保」。 迄今為止，5.3億里拉的高速列車計畫已透過外國貸款融資。

繼價值超1億美元的巨型項目之後，「國庫擔保」也來到了土耳其國家鐵路（TCDD）的巨型項目上。 根據綜合法案最後一刻添加的文章，TCDD投資所需的3.3億里拉外部融資將透過向財政部借款來滿足，因為TCDD的財務結構並不合適。 這筆債務不需要出現在預算中。

再次優惠

根據規定，外部融資將由財政部透過不可退還的撥款方式為TCDD 2014年至2018年的投資提供。 伊斯坦堡-安卡拉高速列車線是財政部支持的資助計畫之一。 該專案計畫使用8.8億里拉的外部融資，總規模為7.5億里拉。 迄今為止，高速列車已花費約 6.3 億里拉，其中 5.3 億里拉是透過外國貸款融資的。 該項目還需要額外2.2億里拉的外國貸款。 今年必須找到其中 560 億里拉。 TCDD實施的所有項目，包括高速列車，都需要9.1億里拉的外國貸款。 雖然目前已經實現了這一數字的 5.8 億里拉； 仍然需要 3.3 億里拉的貸款。

預算將會縮減

迄今為止，TCDD 的所有投資均已透過預算融資，其投資將不會納入新一期的預算。 財政部前副部長 Hakan Özyıldız 表示：「過去，TCDD 是藉款，財政部提供擔保。 現在財政部將負債累累，其與預算的連結也被切斷。 「這筆借款將被隱藏，」他說。

無論如何，基礎正在奠定

1. 儘管由於分區相關問題尚未解決，機場項目尚未完成工地交付，且項目環評積極報告的訴訟程序仍在進行中，但該項目的奠基儀式將由總理舉行塔伊普·埃爾多安，7 月XNUMX 日。