Gökçen大橋應該重建

Gökçen 大橋應該重建：在 Gökçen 路線上，Ödemiş 居民在前往提爾、塞爾丘克和庫薩達斯的途中廣泛使用該路線，兩輛車不能同時通過 Küçük Menderes 河上的橋樑。 格克琴市最後一任市長穆斯塔法·奧內姆表示，這座橋是按順序交叉的，無法再適應密度，他說應該建造一座符合標準的橋樑，而不是這座有半個世紀歷史的橋樑。
Mustafa Önem 指出，Gökçen 公路位於從 Ilkkurşun 交匯處開始的村莊道路網絡中，他提請注意橋台上的支柱現已暴露的事實。
Önem強調，Küçük Menderes河上的橋樑也是事故頻發地，“我們的橋樑是根據50年前的條件建造的。 隨著時間的推移，這座橋變得狹窄和磨損，因為它被用作奧德米斯-提爾公路。 這是奧代米甚人最常使用的路線。 我們知道，由於其狹窄，發生過很多事故。 尤其是到了晚上，到橋的時候路面突然變慢，對於司機來說是非常苦惱的。
奧內姆繼續說道：“在我擔任市長期間和之前，我們向DSI提出了書面申請，因為橋墩上的鐵支柱是由於土壤被河水拖走而露出來的。 我們特別向 DSI 通報了鐵柱腐蝕的危險。 他們告訴我們這座橋是堅固的。 然而，多年來可能會出現問題。 現在還有河床的重組。 在這些工程期間，這座保留在村莊道路網絡中的橋樑也應該進行更新。 我相信市政府團隊會在這方面做出必要的努力。 作為格克琴市政府，我們曾經經常在橋樑的入口和出口進行填土工程。 這座橋需要經常維護。”
格克琴市前議員之一土庫曼·科沙爾指出，這座大橋位於提爾市境內，“我們希望當局看到大橋上的這些問題，並採取必要的舉措。 護欄上還殘留著橋上事故的痕跡。 有必要重建這座橋，尤其是在夜間很危險。 Kızılcahavlu 村修建了一座橋，甚至可以同時通過三輛車。 考慮到格克琴的人口密度，應盡快採取行動，”他說。